[实用新型]蓄电池车载充电控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池车载充电控制装置，具体地说蓄电池车载充电控制器。 

背景技术

现有的汽车蓄电池，由车载交流发电机补充电能，是一种恒压充电。这种蓄电池，由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，会使蓄电池极板弯曲，影响蓄电池寿命，容易造成电池报废。 

发明内容

本实用新型的目的是，设计一种新型蓄电池车载充电装置，能使蓄电池实现规范的三阶段充电模式充电，以改善充电条件，延长蓄电池使用寿命。 

本实用新型是这样实现设计目的的。 

在蓄电池1的负极上接有能自动调节充电电压、充电电流，优化充电过程的车载充电控制器2；在车载充电控制器2上接有搭铁3。 

在蓄电池1处于充电过程时，车载充电控制器2自动调节充电电压、充电电流，能优化充电过程。当蓄电池1处于放电状态时，车载充电控制器2自动切换电路，不影响车辆正常启动和其他用电设备的正常工作。 

本实用新型安装方便，使用效果好，能有效延长蓄电池使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型方框示意图。 

具体实施方式

下面结合图1，对一非限定实施例加以说明。 

在蓄电池1的负极上接有能自动调节充电电压、充电电流，优化充电过程的车载充电控制器2；在车载充电控制器2上接有搭铁3。 

在蓄电池1处于充电过程时，车载充电控制器2自动调节充电电压、充电电流，能优化充电过程。当蓄电池1处于放电状态时，车载充电控制器2自动切换电路，不影响车辆正常启动和其他用电设备的正常工作。 

本实用新型安装方便，使用效果好，能有效延长蓄电池使用寿命。