[实用新型]铝电解天车自动调节式拧头扳手有效
申请号: | 201220111934.9 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN202517410U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 巩章新 | 申请(专利权)人: | 遵义铝业股份有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48 |
代理公司: | 遵义市遵科专利事务所 52102 | 代理人: | 刘学诗 |
地址: | 563100*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电解 天车 自动 调节 式拧头 扳手 | ||
技术领域
本实用新型涉及铝电解的天车更换阳极机构的拧头扳手,拧头扳手的主要用途是铝电解更换天车上的阳极作业时松动和紧固铝电解槽上的小盒卡具,尤其涉及铝电解天车自动调节式拧头扳手。
背景技术
现有的拧头扳手内四方套筒扳手是通过轴承安装在轴承座上,由于支架与轴承座、支板相互间为钢性焊接结构,上述零部件相互间形成一个整体,定位板与内四方套筒扳手的变动量只有依靠调节螺栓来调节和控制,调节量不易把握,经常导致调节螺栓损坏或变形而失效,发生小盒卡具勾板挂入拧头扳手内不牢固,导致小盒卡具脱落或损坏,因为小盒卡具在实际松动和紧固过程中,其固定轴与螺杆之间的中心距(L+L1)是一个变量,因此,同样要求拧头扳手定位板与内四方套筒扳手之间的中心距同样具备一定的调节量,而现有的拧头扳手只有靠调节螺栓来进行控制和调节,出现调节量不易把握等弊病,这是拧头扳手结构的缺陷,为了克服这些缺陷,特设计本自动调节式拧头扳手。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种铝电解天车自动调节式拧头扳手,它的总体结构包括:滚轮总成、夹板总成、支承架总成、拧头总成、拧头座、弹簧调节机构组成,在拧头座上设有支架、拧头总成上设有轴承和轴承座,其下端设有内四方套筒扳手。支承架总成上设有支板;夹板总成上部设有滚轮总成,滚轮总成中设有滚轮轴,夹板总成下部设有定位板,定位板上设有挂板。夹板总成、支承架总成、拧头总成相互采用螺栓连接。支架总成通过支板由螺栓与拧头总成连接,省去了原有的调节螺栓;在拧头座的支架上与拧头总成的轴承座对应位置增设有弹簧调节机构,弹簧调节机构通过拧头座上的滑板实现拧头总成的前后位移,增加了拧头总成相对于拧头座之间自动位移量,调节量可根据实际工作情况由弹簧调节机构实现自动调节。
采用本技术方案的有益效果:克服了现有拧头扳手的缺陷,套筒与定位板实现适时自动调节,套筒扳手与小盒卡具螺杆对位准确,无卡阻发生,延长套筒扳手、轴承、拧头扳手总成、小盒卡具的使用寿命,降低小盒卡具异常脱落的安全风险,增强对现场作业人员的安全保护,能提高设备完好率,实现设备的经济运行。
附图说明
图1为现有拧头扳手结构与小盒卡具松动时的工作状态结构示意图。
图2为本实用新型所述的铝电解天车自动调节式拧头扳手剖面结构示意图。
图3为为本实用新型所述的铝电解天车自动调节式拧头扳手俯视结构示意图。
图中:B1-滚轮总成、B2-夹板总成、B3-支撑架总成、B4-拧头总成、B5-拧头座、B6-弹簧调节机构、1-支架、2-轴承座、3-内四方套筒、4-夹板、5-滚轮轴、6-定位板、7-滑板、8-挂板。
具体实施方式
本实用新型所述的铝电解天车自动调节式拧头扳手,具体实施方式对照附图再作进一步说明:该拧头扳手的总体结构组成包括:滚轮总成B1、夹板总成B2、支撑架总成B3、拧头总成B4、拧头座B5、弹簧调节机构B6,在拧头座B5上设有支架1,在支架1上设置弹簧调节机构B6,拧头总成B4上设有轴承和轴承座2,轴承座2下端设有内四方套筒扳手3;支承架总成B3上设有支板4;夹板总成B2上部设有滚轮总成B1,滚轮总成B1中设有滚轮轴5;夹板总成B2下部设有定位板6,定位板6上方设有挂板8。夹板总成B2、支撑架总成B3、拧头总成B4相互之间由螺栓连接。支承架总成B3通过支板4由螺栓与拧头总成B4连接,省去了原有的调节螺栓。在拧头座B5的支架1上与拧头总成B4的轴承座2对应位置设有弹簧调节机构B6,弹簧调节机构B6固定在拧头座B5上通过滑板7实现与拧头总成B4前后位移,增加了拧头总成B4相对于拧头座B5之间自动位移量,调节量可根据实际工作情况,由弹簧调节机构B6实现自动调节。
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