[实用新型]汽车蓄电池保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电器控制电路，尤其涉及一种汽车蓄电池保护装置。 

背景技术

随着汽车电子技术的发展，汽车的配置不断增加，导致电器负载的类型和数量也在随之增多，整车在设防状态下的电损耗也随之增大。汽车（也包括其他机动车）的蓄电池，可为汽车的各种用电器提供电源，有时在汽车发动机熄火停车时，由于长时间使用车内的电器，或者人离开而忘记关闭某些用电器，则会造成蓄电池过放电，当司机再次启动汽车时，由于蓄电池电量不足，发动机无法启动，为司机带来诸多不便，同时，过度放电会大大缩短蓄电池使用寿命。 

中国专利授权公告号：CN200994063Y，授权公告：2007年12月19日，公开了一种汽车蓄电池保护电路，其包括与车身控制器相连接的点火开关，车内照明灯，所述的车内照明灯通过车身控制器内的电源分配器与所述的蓄电池相连接，采用上述结构后，当点火开关转到OFF档，在一个设定的时间之后，该电路切断电源输出，即使负载的开关仍然激活，由于电源线切断，即可保护蓄电池亏电。该实用新型仅考虑了“无人灯”的保护措施，对于其它辅助装置的电路损耗没有提出解决办法。 

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车蓄电池保护电路，当用户在离开汽车时，其能自动切断蓄电池的输出，以达到保护蓄电池的目的。 

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车蓄电池保护装置，它包括蓄电池、用电设备，所述蓄电池与用电设备之间串联有一个保护电路，所述保护电路包括点火开关钥匙位置检测装置、电流检测装置和自动开关装置，所述点火开关钥匙位置检测装置均与电流检测装置并联，所述点火开关钥匙位置检测装置、电流检测装置与自动开关装置的一端串联，所述自动开关装置的另一端连接蓄电池的正极，所述用电设备的一端连接蓄电池的负极。 

本实用新型简单实用，如果点火开关钥匙位置检测装置检测到钥匙没有插入在工作位置，且电流检测装置检测到电流有降低的趋势时，自动开关装置断开，这时蓄电池被强制性停止供电，以避免蓄电池电量用完，汽车在下次发动时无法启动；如果点火钥匙开关检测装置检测到钥匙没有插在工作位置，但是电流检测装置检测到电流没有降低的趋势时，这表明车内的用电设备都已经关闭电源，因此自动开关装置不会断开；当点火钥匙开关检测装置检测到钥匙插在工作位置时，自动开关装置闭合，使蓄电池能为用电设备及发电机正常供电。 

作为优选，蓄电池与用电设备之间设有电源开关，电源开关与用电设备电连接。在钥匙插在工作位置时，自动开关装置是闭合，这时可以通过电源开关来开启或者关闭所需的各个用电设备。 

作为优选，自动开关装置内设有纽扣电池。这样，自动开关装置不会消耗蓄电池电能，不会对蓄电池造成影响。 

作为优选，用电设备包括启动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路。目前汽车电器负载纷繁复杂，本实用新型所指的用电设备包括车内所有的负载电器，以避免用户离开车时忘记关闭某个负载电器而导致蓄电池耗电。 

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：结构简单，成本低，使用方便，安全可靠。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中，1—蓄电池，2—用电设备，3—点火开关钥匙位置检测装置，4—自动开关装置，5—电流检测装置，6—电源开关。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。 

如图1所示的一种汽车蓄电池保护装置，它包括蓄电池1、用电设备2，所述蓄电池与用电设备之间串联有一个保护电路，所述保护电路包括点火开关钥匙位置检测装置3、电流检测装置5和自动开关装置4，所述点火开关钥匙位置检测装置3与电流检测装置5并联，所述点火开关钥匙位置检测装置3、电流检测装置5均与自动开关装置4的一端串联，所述自动开关装置4的另一端连接蓄电池1的正极，所述用电设备2的一端连接蓄电池1的负极；所述蓄电池1与用电设备2之间设有电源开关6，电源开关与用电设备电连接；所述自动开关装置4内设有纽扣电池；所述用电设备2包括启动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路。 

本实用新型中的用电设备包括汽车内的所有负载电器，各个用电设备之间并联，且每个用电设备的并联支路里都设有一个电源开关。 

本汽车蓄电池保护装置通过电路中的点火开关钥匙位置检测装置3和电流检测装置5以及自动开关装置4来控制用电设备2与蓄电池1之间的供电关系，点火开关钥匙位置检测装置如果检测到钥匙未处在工作位置，且电流检测装置5检测到电路中的电流有减弱的趋势时，自动开关装置4便会断开，这时即使用电设备2上的电源开关6仍然开启着，但是其电路已被切断，蓄电池1将停止向用电设备2供电，已达到保护蓄电池1的目的，避免蓄电池1电能损耗严重，以致无法为供应发动机的启动，且有效避免了蓄电池1损坏，延长了蓄电池1的使用寿命。