[实用新型]抽油机刹车保险装置有效
申请号: | 201220111136.6 | 申请日: | 2012-03-22 |
公开(公告)号: | CN202531702U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 潘超;杜健;靳江林;刘国德;蒋仁裕;谢明政;许利安;王子宇;胡家荣;张润梅 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | F16D71/00 | 分类号: | F16D71/00;E21B43/00 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 李玉明 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油机 刹车 保险装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及油田采油装备技术领域,特别涉及游梁式抽油机的刹车,是一种抽油机刹车保险装置。
背景技术
中国专利公开号:CN201738891U,提供了《一种抽油机刹车装置安全锁》,该安全锁应用于游梁式抽油机刹车装置的机械拉杆控制。底板的一端焊接在挡板的平面上,挡板与底板之间的夹角在80~100°之间;底板到挡板的顶部边缘的距离为5~10mm,在底板和托板的正中心位置有一个规格相同的螺钉孔,螺钉穿过底板和托板的螺钉孔,在螺钉的端部固定有螺帽,螺钉和螺帽使托板和底板进行固定,底板与托板平行。保证挡板的突起处牢固地靠紧齿轮凹槽,从而卡住抽油机刹车杆滑脱,其不足是:操作复杂,挡板的凸起部位不容易卡牢齿轮凹槽,可靠性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种抽油机刹车保险装置,抽油机停止运转后,能够非常方便地对抽油机刹车操纵杆(刹把)进行有效控制,防止抽油机不平衡时发生自动运转。
本实用新型采用的技术方案是:抽油机刹车保险装置,包括刹车架、刹把和保险销钉。刹车架为钢板制作的,上端有锯齿弧形面,其特征在于:在刹车架上有销轴孔,销轴孔中心的位置在锯齿弧形面的中心,在销轴孔内有一个销轴,通过销轴固定有一个刹把,刹把由两个平行的长方形钢板和把手组成,两个长方形钢板分别在刹车架的两侧,两个长方形钢板的下端有下通孔,销轴穿过两个长方形钢板下通孔和刹车架的销轴孔,将刹把固定在刹车架上;两个长方形钢板的上端焊接有把手;在两个长方形钢板上钻有上通孔,在刹车架上钻有3~8个孔,3~8个孔的中心线所在的圆弧半径和刹把的上通孔中心到下通孔中心的距离相等;在刹车架孔和刹把上通孔中穿有一个保险销钉,保险销钉的端部有螺母,防止保险销钉脱落。
本实用新型的有益效果:本实用新型抽油机刹车保险装置,能够非常方便地对抽油机刹车操纵杆(刹把)进行有效固定,防止抽油机不平衡时发生自动运转。保险装置结构简单,稳定可靠。
附图说明
图1是本实用新型抽油机刹车保险装置结构剖面示意图。
图2是本实用新型结构剖面示意图。
图中,1-刹车架,2-刹把,3-保险销钉。
具体实施方式
实施例1:以一个抽油机刹车保险装置为例,对本实用新型作进一步详细说明。
参阅图1。本实用新型抽油机刹车保险装置,包括刹车架1、刹把2和保险销钉3。
刹车架1为钢板制作的,上端有锯齿弧形面。在刹车架1上有直径为17mm的销轴孔,销轴孔中心的位置在锯齿弧形面的中心,在销轴孔内有一个直径为16mm的销轴,通过销轴固定有一个刹把2。刹把2由两个平行的长方形钢板和把手组成,两个长方形钢板分别在刹车架1的两侧,两个长方形钢板的下端有一个下通孔,销轴穿过两个长方形钢板下通孔和刹车架1的销轴孔,将刹把2固定在刹车架1上。
两个长方形钢板的上端焊接有一个把手。在两个长方形钢板上钻有一个直径为17mm的上通孔。在刹车架1上钻有五个直径为17mm的孔,五个孔的中心线所在的圆弧半径和刹把2的上通孔中心到下通孔中心的距离相等为450mm。在刹车架1孔和刹把2上通孔中穿有一个直径为16mm的保险销钉3,保险销钉3的端部有M16的螺母,防止保险销钉3脱落。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国石油天然气股份有限公司,未经中国石油天然气股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220111136.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种减振器
- 下一篇:用于轴承保持架的装球装置