[实用新型]装载机水过滤系统有效
申请号: | 201220109766.X | 申请日: | 2012-03-21 |
公开(公告)号: | CN202500639U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 刘金云;裴文才 | 申请(专利权)人: | 山东威猛工程机械有限公司 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 262500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 过滤 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及装载机设备技术领域,特别涉及一种装载机水过滤系统。
背景技术
当装载机在比较封闭的空间或空气不太流通的场所工作时,就对发动机所排放尾气的温度和清洁度有较高的要求,因此需要在发动机的排气口处增设水过滤系统。目前,装载机上所配备的水过滤系统是在发动机排气口处外接一个过滤水箱,过滤水箱中的水通过过滤水箱的排气口处加入,发动机排出的尾气通过排气管进入到过滤水箱内,经过过滤水箱内水的净化及降温后从过滤水箱的排气口排出。此种结构的水过滤系统存在以下两个缺点:一、装载机所排出的高温浓烟的尾气经过过滤水箱过滤排出时会带走部分水蒸气,使得过滤水箱内的水量不断的减少,以至于不能满足一个工作日的需要,这就需要中途停车加水,使得工作效率低。二、发动机与过滤水箱都分别固定在车架上,两者之间是刚性连接,这就存在安装困难,配焊质量难以保证,影响美观等不足。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服上述不足,提供一种不需要中途停车加水,工作效率高的装载机水过滤系统。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种装载机水过滤系统,包括过滤水箱,所述过滤水箱上设有过滤水箱进气管和过滤水箱排气管,所述过滤水箱进气管连接所述装载机的发动机排气管,所述过滤水箱内设有液位检测装置,所述过滤水箱上还设有进水口,所述进水口处安装有由所述液位检测装置控制的进水阀装置;所述过滤系统还包括补水箱,所述补水箱通过水管与所述过滤水箱的进水口连接。
作为一种改进,所述发动机排气管与过滤水箱进气管之间设有软连接管。所述软连接管为金属波纹管。
作为进一步的改进,所述液位检测装置为浮球。
作为进一步的改进,所述进水阀装置包括阀门,所述阀门的阀杆连接所述浮球。
作为进一步的改进,所述进水阀装置包括电磁阀,所述电磁阀的电源回路内串接所述浮球的输出信号端。
本实用新型的有益效果在于:由于本实用新型所述装载机水过滤系统包括过滤水箱,所述过滤水箱上设有过滤水箱进气管和过滤水箱排气管,所述过滤水箱进气管连接所述装载机的所述发动机排气管,所述过滤水箱内设有液位检测装置,所述过滤水箱上还设有进水口,所述进水口处安装有由所述液位检测装置控制的进水阀装置;所述过滤系统还包括补水箱,所述补水箱通过水管与所述过滤水箱的进水口连接。当液位检测装置检测到过滤水箱内水位低于设定水位时,液位检测装置就会控制进水阀装置打开,使得补水箱内的水流入到过滤水箱,补充过滤水箱内的水量;当过滤水箱内的水位高于设定水位时,液位检测装置就会控制进水阀装置关闭,从而在不需要停车的情况下就可以为过滤水箱进行补水,提高了装载机的工作效率。
由于所述发动机排气管与过滤水箱进气管之间设有软连接管,所述软连接管为金属波纹管,可有效的弥补发动机排气管与过滤水箱进气管之间的制造误差,安装方便,能够提高发动机排气管和过滤水箱进气管连接处的密封性,同时金属波纹管还具有耐高温的特性,能够适应发动机的高温尾气,使用寿命长。
综上所述,本实用新型设计合理,可使得装载机在不停车的情况下就可以为过滤水箱进行补水,提高了装载机的工作效率;且安装方便,可有效的弥补发动机排气管与过滤水箱进气管之间的制造误差,能够提高发动机排气管和过滤水箱进气管连接处的密封性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型实施例二的电路原理图;
图中:1、过滤水箱,2、发动机排气管,3、软连接管,4、水管,5、补水箱,6、液位检测装置,7、过滤水箱排气管,8、过滤水箱进气管,9、进水阀装置,10、电源,11、电磁阀线圈,12、浮球的输出信号端。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。
实施例一:
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