[实用新型]小流量超高压的液压工作站

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动高压泵领域，具体属于小流量超高压的液压工作站。

背景技术

各种预应力拉升机、液压钢丝冷墩器、液压弯曲、切断器、液压提升机及和种千斤顶的动力和操纵部分，能广泛运用于各种施工条件的场所。目前这种液压动力工作站存在的问题如下：1、故障率高，油箱设计不合理，不能保证在灰尘多的施工地工作时油的清洁，维修时要把油箱内元件从油箱内两人拾到地面拆装、灰尘等异物粘到零件上，带入油箱内。因液压油清洁与否，直接决定泵站的工作稳定性，造成工作不稳定故障多，液压件寿命短；2、工作速度慢，移动不方便。原设计中油泵内柱塞为六个，理论排油量，因工作温度，工作时间，操作不规范等原因，实际工作速度很慢，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种小流量超高压的液压工作站，解决了换新油时底部的旧油全部流出的问题，保证了各种零件不和地面接触，提高了油泵的速度和工作效率。

本实用新型的技术方案如下：

小流量超高压的液压工作站，包括有油箱，油箱的底端安装有滚轮，油箱内设有柱塞泵，油箱内引入回油管，柱塞泵的出油口上连接有出油管，柱塞泵的进油口与油箱内腔相通，柱塞泵的传动轴外连接有电动机，所述的电动机铰接于油箱的顶端上，油箱的顶端设有防雨帽；所述的传动轴为偏心轴，传动轴上固定倾斜安装有单侧推力球轴承，所述的柱塞泵包括有间隔排布的八个柱塞，单侧推力球轴承压置于八个柱塞的顶端。

    所述的油箱的侧壁上固定设有把手。

所述的油箱顶部的进气口上安装有空气过滤器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、设计制造了全封闭式底部V型油箱，装万向轮移动，这样解决了换新油时底部的旧油全部流出的问题，移动很灵活，加油口装一个空气滤清器，加油时保证了新油清洁。

2、立式电机上装一个防雨帽，电机和油泵连接的法兰装一个铰链，使油箱内的油泵和电机一体动，要维修时，只要把法兰上螺丝取下，电机和油泵一同翻放到油箱上面，油箱面变成工作台，保证了各种零件不和地面接触，由一个人维修就行了。

3、油泵内柱塞由六个增加到八个，理论排油量为4.72L/min，容积效率85%，额定排油量4L/min，提高了速度和工作效率，用户非常满意。

附图说明

     图1为本实用新型的结构示意图。

     图2为本实用新型的柱塞泵结构示意图。

具体实施方式

参见附图，小流量超高压的液压工作站，包括有油箱1，油箱1的底端安装有滚轮2，油箱1内设有柱塞泵3，油箱1内引入回油管4，柱塞泵3的出油口上连接有出油管5，柱塞泵的进油口与油箱1内腔相通，柱塞泵3的传动轴6外连接有电动机7，电动机7铰接于油箱的顶端上，油箱1的顶端设有防雨帽12；传动轴6为偏心轴，传动轴上固定倾斜安装有单侧推力球轴承8，柱塞泵包括有间隔排布的八个柱塞9，单侧推力球轴承8压置于八个柱塞的顶端，油箱的侧壁上固定设有把手10，油箱1顶部的进气口上安装有空气过滤器11。