[实用新型]石油钻杆内表面不锈耐酸防腐层的特种电阻焊装置

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种石油钻杆内表面不锈防腐层的焊接装置，尤其是一种石油钻杆内表面不锈耐酸防腐层的特种电阻焊装置。

(二)背景技术

在石油钻探的过程中，尤其在天然气及海洋石油的钻探过程中，钻杆的内壁经常会被酸性介质腐蚀。特别是钻杆两端、内孔孔径发生变化的部位，由于应力集中及腐蚀介质运动状态的变化、腐蚀更为严重。

目前，生产过程中主要采用以下的两种方法来解决上述问题：①在易腐蚀部位用钎焊的方法焊接不锈耐酸钢防腐层；②在易腐蚀部位喷涂防腐涂层。但是这两种方法焊所焊接的防腐层与母材的结合强度较低，故在使用中极易脱落，达不到理想的防腐效果。为此，本实用新型提出了一种不锈耐酸钢防腐层的特种电阻焊装置，可大大提高防腐层与母材基体的结合强度。

(三)实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理、简单，焊接效果好，可大大提高防腐层与母材基体结合强度的一种石油钻杆内表面不锈耐酸防腐层的特种电阻焊装置。

本实用新型的实现方式是：在钻杆的内壁设有下滚轮，在钻杆的外表面设有上滚轮；下极臂的一端与下滚轮相连，下极臂的另一端安装在下极臂上轴瓦与下极臂下轴瓦之间，用螺钉将下极臂上轴瓦、下极臂下轴瓦、下铜轴瓦安装座紧固在一起，下铜轴瓦安装座与下气缸轴相连，下气缸轴与下气缸相连接；上极臂的一端与上滚轮相连，上极臂的另一端安装在上极臂轴瓦与上极臂下轴瓦之间，用螺钉将上极臂上轴瓦、上极臂下轴瓦及上铜轴瓦安装座紧固在一起，上铜轴瓦安装座与上气缸轴相连，上气缸轴与下气缸相连接。

上气缸及下气缸均同轴地安装在机架的上、下位置。

上滚轮的宽度大于下滚轮的宽度。

本实用新型的优点在于结构合理、简单，焊接效果好，可大大提高防腐层与母材基体结合强度，使用过中不易脱落。它很适用在天然气及海洋石油钻探过程中使用。

(四)附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

1-钻杆；2-不锈耐酸钢防腐层；3-下滚轮；4-下极臂；5-上滚轮；6-上极臂；7-上极臂下轴瓦；8-上极臂上轴瓦；9-上气缸轴；10-上气缸；11-机架；12-上铜轴瓦安装座；13-软连接；14-焊接变压器；15-下气缸；16-下气缸轴；17-下铜轴瓦安装座；18-下极臂下轴瓦；19-下极臂上轴瓦；20-轴向送进滚筒；21-旋转滚筒。

(五)具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明：

本实用新型在钻杆(1)的内壁设有下滚轮(3)，在钻杆(1)的外表面设有上滚轮(5)；下极臂(4)的一端与下滚轮(3)相连，下极臂(4)的另一端安装在下极臂上轴瓦(19)与下极臂下轴瓦(18)之间，用螺钉将下极臂上轴瓦(19)、下极臂下轴瓦(18)、下铜轴瓦安装座(17)紧固在一起，下铜轴瓦安装座(17)与下气缸轴(16)相连，下气缸轴(16)与下气缸(15)相连接；上极臂(6)的一端与上滚轮(5)相连，上极臂(6)的另一端安装在上极臂上轴瓦(8)与上极臂下轴瓦(7)之间，用螺钉将上极臂上轴瓦(8)、上极臂下轴瓦(7)及上铜轴瓦安装座(12)紧固在一起，上铜轴瓦安装座(12)与上气缸轴(9)相连，上气缸轴(9)与上气缸(10)相连接，上气缸(10)及下气缸(15)分别安装在机架(11)的上方及下方。上极臂上轴瓦(8)通过软连接与变压器(14)一输出端相连接；下极臂下轴瓦(18)通过软连接与变压器(14)另一输出端相连接。变压器(14)的输入端连接电容储能缝焊机电源控制器。

焊接时，将石油钻杆(1)经轴向送进滚筒(20)传送至上、下滚轮(5)、(3)之间，使钻杆(1)内孔中的不锈耐酸钢防腐层(2)位于上滚轮(5)的正下方。由旋转滚筒(21)带动钻杆(1)旋转；由轴向送进滚筒(20)带动钻杆(1)沿轴向送进。在上、下气缸(10)、(15)压力的作用下，上、下滚轮(5)、(3)压紧在钻杆(1)的内、外表面。此时，钻杆(1)旋转时，就会依靠摩擦力带动上、下滚轮(5)、(3)转动。由于上、下滚轮(5)、(3)同时用气缸(10)、(15)施加压力，故钻杆(1)转动时的跳动及摆动不会影响上、下滚轮(5)、(3)与钻杆(1)的接触状况，从而保证不锈钢防腐带的焊接质量。