[实用新型]纯电动汽车轻量化车身后副车架有效
| 申请号： | 201220104851.7 | 申请日： | 2012-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN202463931U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 白瑞平 | 申请（专利权）人： | 北京北方鸿瑞汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人： | 李桂玲;杜国庆 |
| 地址： | 101149 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 量化 车身 车架 | ||
【权利要求书】：
1.纯电动汽车轻量化车身后副车架，其特征在于，所述车身后副车架包括支撑电动汽车主车架后部减震器的两个相互平行水平设置的减震器支撑梁，所述两个减震器支撑梁一端分别设置有与主车架连接的支撑梁铰链吊耳，所述两个减震器支撑梁另一端垂直向上分别设置有吊梁，吊梁的顶端设置有与主车架连接的吊梁铰链吊耳，两个吊梁与主车架连接点宽度大于两个减震器支撑梁与主车架连接点宽度，两个减震器支撑梁之间和两个吊梁之间分别设置有加强固定梁。
2.根据权利要求1所述的纯电动汽车轻量化车身后副车架，其特征在于，所述减震器支撑梁和吊梁是钢管结构，两个钢管吊梁从减震器支撑梁连接处向外弯曲然后垂直向上与主车架铰链连接。
3.根据权利要求1所述的纯电动汽车轻量化车身后副车架，其特征在于，所述减震器支撑梁铰链吊耳、吊梁铰链吊耳采用无缝钢管，无缝钢管内置橡胶套。
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