[实用新型]汽轮机竖装转子装配平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转子装配平台，尤其是一种汽轮机竖装转子装配平台。

背景技术

目前国内所用装配平台一般为固定于地坑中的钢架结构，起吊转子放入装配平台，装配完成后将转子吊出，但是其长期占用大量空间，放入及吊出转子的时候，起吊高度大。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种节省地面空间，起吊转子时，降低整体起吊高度的汽轮机竖装转子装配平台。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种汽轮机竖装转子装配平台，包括底座、立柱和升降台，底座设置于地坑中，底座上设有若干钢管，每根钢管上均套有一套筒，若干立柱的下端均设于钢管和套筒内，立柱上套有升降台，升降台上设有栏杆。

所述底座包括钢板、槽钢和钢管，钢板设置于槽钢上，钢板上设有若干与其垂直的钢管。

所述套筒内孔为阶梯孔。

本实用新型中的升降台是现有的设备，升降台与底座相类似，由钢板、槽钢和钢管组成。主要作用是提供一个平面供操作人员站立。装配完成后钢管套在立柱上，升降时，使用行车吊起升降台进行升或降，到达合适位置后，使用螺栓穿过升降台的钢管和立柱上重合的孔，固定位置。升降台的具体构造在此不再赘述。

本实用新型由钢板、槽钢以及钢管拼焊而成的底座放置在地坑中，套筒通过阶梯内孔竖直的卡在底座的钢管上，升降台结构和底座类似，平钢板面向上且装有栏杆，立柱穿过套筒以及升降台和底座的钢管将其连成整体。升降台以及附在升降台上的栏杆可以沿立柱升降，当长期不使用时，可以将升降台降至最低点，卡在套筒上，此时，升降台台面与地面基本平齐，将栏杆拆下，将立柱抽出，再用钢板覆盖升降台中间的孔，则可将整个工作区域还原成地面状态，为拥挤的车间节省出宝贵的空间。起吊转子放入时，清除升降台上的覆盖物即可，然后插入立柱，装上栏杆，升起升降台到工作位置开始工作。

本实用新型具有以下特点：

1)长期不使用时，可以将主体部件放入地面节省空间。

2)起吊转子时，降低了整体起吊高度。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

其中1.地坑，2.钢管，3.套筒，4.升降台，5.栏杆，6.立柱，7.底座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种汽轮机竖装转子装配平台，包括底座7、立柱6和升降台4，底座7设置于地坑1中，底座7上设有若干钢管2，每根钢管2上均套有一套筒3，若干立柱6的下端均设于钢管2和套筒3内，立柱6上套有升降台4，升降台4上设有栏杆5。

底座7包括钢板、槽钢和钢管2，钢板设置于槽钢上，钢板上设有若干与其垂直的钢管2。

套筒3内孔为阶梯孔。

图1中间纵贯上下的部件中间虚线部分为竖起的汽轮机转子，本申请所述装配平台即为装配转子上的叶轮时所用的工装。

本实用新型中的升降台是现有的设备，升降台与底座相类似，由钢板、槽钢和钢管组成。主要作用是提供一个平面供操作人员站立。装配完成后钢管套在立柱上，升降时，使用行车吊起升降台进行升或降，到达合适位置后，使用螺栓穿过升降台的钢管和立柱上重合的孔，固定位置。升降台的具体构造在此不再赘述。

本实用新型由钢板、槽钢以及钢管拼焊而成的底座7放置在地坑1中，套筒3通过阶梯内孔竖直的卡在底座7的钢管2上，升降台4结构和底座7类似，平钢板面向上且装有栏杆5，立柱6穿过套筒3以及升降台4和底座7的钢管2将其连成整体。升降台4以及附在升降台4上的栏杆5可以沿立柱6升降，当长期不使用时，可以将升降台4降至最低点，卡在套筒3上，此时，升降台4台面与地面基本平齐，将栏杆5拆下，将立柱6抽出，再用钢板覆盖升降台4中间的孔，则可将整个工作区域还原成地面状态，为拥挤的车间节省出宝贵的空间。起吊转子放入时，清除升降台4上的覆盖物即可，然后插入立柱6，装上栏杆5，升起升降台4到工作位置开始工作。