[实用新型]摩托车大灯调光结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车配件，尤其涉及一种摩托车大灯调光结构。

背景技术

燃油摩托车、电动摩托车作为小巧轻便的助力车，深受使用者欢迎。摩托车大灯是夜晚安全行车的重要保证，其重要性不言而喻。大灯调光结构一般包括灯座、反光碗和保护罩，目前的调光结构一般用非标的自攻螺丝组装，自攻螺丝生产时需要镀锌，不环保，组装时，由于自攻螺丝的尺寸公差，导致塑件配合不稳定。另外，自攻螺丝安装时手动操作，效率地下，并且还容易使反光碗破裂，良品率降低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车大灯调光结构，用于解决现有技术存在的生产过程不环保、产品良率较低以及产品性能不稳定的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供的摩托车大灯调光结构包括灯座、反光碗和保护罩，其中，所述灯座的前侧中部凹陷形成一个碗型槽，所述反光碗嵌入所述碗型槽中，所述保护罩覆盖于所述反光碗上，并且所述保护罩的边缘设于所述灯座的边缘。

根据上述摩托车大灯调光结构的一种优选实施方式，其中，所述反光碗的后侧设有插头，所述碗型槽中设有插孔，所述插头插入所述插孔中以稳定所述反光碗的位置。

根据上述摩托车大灯调光结构的一种优选实施方式，其中，所述保护罩的边缘卡合于所述灯座的边缘。

综上分析，本实用新型避免了自攻螺丝的应用，不但可以节约自攻螺丝的生产成本和环保成本，而且可以提高生产效率和产品良率。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的灯座的结构示意图；

图2为本实用新型优选实施例的反光碗的结构示意图；

图3为本实用新型优选实施例的保护罩的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

图1-图3分别示意性的示出了本实用新型优选实施例的三个主要部件的结构，如图所示，本优选实施例包括灯座1、反光碗2和保护罩3。灯座1的前侧中部凹陷形成一个碗型槽11，反光碗2嵌入碗型槽11中，保护罩3覆盖于反光碗2上，保护罩3的边缘31设于灯座1的边缘12。也即，灯座1和保护罩3形成一个封闭结构，反光碗2位于该封闭结构的碗型槽11中。灯座1中部的通孔112和反光碗2中部的通孔22皆用于穿过灯珠。

为了增强反光碗2的稳定性，反光碗2的后侧设有插头21，碗型槽11中设有插孔111，插头21插入插孔111中以稳定反光碗2。为了进一步稳定反光碗2，可以在插头21的端部设置通孔（未标记），用于在灯座1的后侧穿过螺栓等紧固件。

在本优选实施例中，保护罩3的边缘31卡接于灯座1的边缘12。例如可以在保护罩3的边缘31设置凸起，在灯座1的边缘12设置卡孔，将凸起插入卡孔即可固定保护罩3于灯座1。

综上，本实用新型完全避免使用自攻螺丝，借此，可以节约大量的自攻螺丝，相应的，涉及自攻螺丝的成本均可以节省。由于更多的使用了嵌设、卡设等组装结构，不再对产品结构形成破坏，本实用新型的生产效率大大提高，并且产品良率、产品的性能也大大提高。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。