[实用新型]一种液压转向油泵冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型属于液压转向油泵技术领域，具体涉及一种液压转向油泵冷却装置。 

背景技术

目前，现有的重型卡车的液压转向油泵缺少冷却装置，重型卡车等特种车在恶劣的使用环境中，车速低，导致其液压转向油泵中油温过高，影响转向系统，故此特开发液压油泵转向冷却系统，降低油温，保证汽车转向。 

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供了一种液压转向油泵冷却装置，具有冷却效果好，保证汽车转向方便的特点。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种液压转向油泵冷却装置，包括有液压转向油泵的进液口，进液口与出液口相连通，其特征在于，在进液口与出液口之间的连管外设有散热器，散热器后部设有强制散热风机，散热器前部设有散热器进风面，散热器的上部设有温度控制器。 

所述的出液口处设有温度传感器。 

本实用新型的有益效果是： 

在转向油泵管路中加装冷却装置，通过强制换风加大散热量，降低回油管中的油温；同时，通过温度传感器得知，转向油泵回油管温 度从87℃降到58℃，使油温自动控制在满足系统要求的范围内，满足油温要求。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型的侧视图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步详细说明。 

参见附图1、2，一种液压转向油泵冷却装置，包括有液压转向油泵的进液口4，进液口4与出液口5相连通，其特征在于，在进液口4与出液口5之间的连管外设有散热器2，散热器2后部设有强制散热风机6，散热器2前部设有散热器进风面1，散热器2的上部设有温度控制器3。 

所述的出液口5处设有温度传感器。 

本实用新型的工作原理是： 

当汽车点火开关闭合，温度控制器3中位于出液口5的温度传感器即开始工作，当出液口5温度低于50℃时，强制散热风机6停止工作，当出液口5温度高于60℃时，强制散热风机6开始工作，直至出液口温度低于50℃。