[实用新型]汽车空调出风口拨钮与拨叉的连接结构有效
申请号: | 201220085233.2 | 申请日: | 2012-03-08 |
公开(公告)号: | CN202494199U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 马海军;李琳 | 申请(专利权)人: | 慈溪市福尔达实业有限公司 |
主分类号: | F24F13/08 | 分类号: | F24F13/08 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;景丰强 |
地址: | 315321 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 风口 连接 结构 | ||
1.一种汽车空调出风口拨钮与拨叉的连接结构,包括拨钮、拨叉、出风口叶片及阻尼件,前述的拨钮向下延伸有卡扣部,该卡扣部具有弹性,并至少为两个且彼此间隔布置于拨钮两侧,该卡扣部伸入拨叉内并与拨叉的挡板部卡接配合,前述的出风口叶片装配于拨钮与拨叉形成的空间区域中,前述的阻尼件设于拨钮的内腔并下端面与出风口叶片外壁相适配,其特征在于所述的拨叉向上延伸有限位部,对应地,所述拨钮的内壁具有供前述限位部设置的限位槽,所述拨叉的具有张紧于两个卡扣部中间的张紧块。
2.根据权利要求1所述的汽车空调出风口拨钮与拨叉的连接结构,其特征在于所述张紧块的截面外宽内窄,两端形成两个尖状的限制部。
3.根据权利要求1所述的汽车空调出风口拨钮与拨叉的连接结构,其特征在于所述的阻尼件包括本体部及设于本体部下端面的阻尼部,前述的阻尼部成型有与出风口叶片外壁相适配的凹槽。
4.根据权利要求1所述的汽车空调出风口拨钮与拨叉的连接结构,其特征在于所述的拨叉向上延伸有一阻挡筋,对应地,所述的出风口叶片一侧具有一与前述阻挡筋配合现在拨叉相对出风口叶片位移的凸粒。
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