[实用新型]沥青混凝土成品料提升系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及搅拌设备领域，特别涉及沥青混凝土搅拌设备上，将沥青混凝土成品料提升到指定位置的提升系统。

背景技术

随着基础设施市场竞争日趋白热化，公路、市政等施工单位对沥青搅拌设备产能、生产过程自动化要求的不断提高，沥青搅拌设备各个工作部分的高度集成、无缝连接、控制精确程度日益受到各方广泛关注。

专利号为02280212.6的中国专利公开了一种沥青混凝土成品料提升装置，包括卷扬减速机、钢缆、导轨和成品料车，采用液压动力源连接卷扬减速机，卷扬减速机带动与钢缆连结的成品料车沿导轨升降。该种沥青混凝土成品料提升装置主要存在以下几点技术问题：一是成品料车的行程控制不能精确控制，成品料车或是运行至料仓前端，或是运行至料仓后端，或是和料仓错位，无法将混合料放置入指定料仓，洒料现象严重；二是导轨无法保证成品料运输车的平稳、受控运行，易发生成品料运输车运行波动、脱轨、失控等严重事故；三是导轨上没有控制系统，不能有效连锁，使用不便。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种沥青混凝土成品料提升系统，与搅拌主楼相连接，其特征在于：包括成品料运输车、轨道、提升机构、行程控制装置、编码控制器和成品料仓；成品料运输车设置于轨道上，提升机构与成品料运输车连接并带动其在轨道上移动；行程控制装置包括设置于轨道上的信号发射装置和设置于成品料运输车上的信号接收装置；编码控制器与提升机构和信号发射装置连接，该编码控制器藉由提升机构以控制成品料运输车的行程，并使信号发射装置发出使成品料运输车停驻的信号；成品料仓设置于信号发射装置下方，其进料口与成品料运输车的卸料口相对应。

进一步的，所述轨道的两端分别设有极限开关，成品料运输车上设有极限开关感应装置。

进一步的，所述轨道上端的极限开关包括手动复位的第一极限开关和自动复位的第二极限开关，第一、第二极限开关前后分布，成品料运输车从起点到达第一极限开关的行程大于其到达第二极限开关的行程，轨道下端的极限开关为自动复位的第三极限开关。

进一步的，所述轨道至少由上、下两节铰接组成，搅拌主楼上设有与下节轨道连接的支撑导向拉杆、起升机构，该起升机构带动下轨道以与铰接点为中心上下转动。

进一步的，所述下轨道的上方设有自动复位的第四极限开关，起升机构带动下轨道向上转动至触发第四极限开关的位置时自动停止。

进一步的，所述搅拌主楼上设有防摆拉杆，该防摆拉杆与下转后的下轨道连接，起升机构带动下轨道向下转动至防摆拉杆与下轨道连接的位置时自动停止。

进一步的，所述提升机构包括卷扬机、钢丝绳和设置于轨道上的滑轮，钢丝绳设置于卷扬机的滚筒上，其一端穿过滑轮后与成品料运输车连接。

进一步的，所述信号发射装置为接近开关，接近开关至少有两个，分别设于搅拌楼出料口下端和成品料仓进料口上方的轨道上；所述信号接收装置为接近开关感应装置。

进一步的，所述成品料仓包括第一成品料仓、第二成品料仓和废料仓，所述第一成品料仓、第二成品料仓和废料仓进料口上方的轨道上分别设有信号发射装置。

进一步的，所述第一成品料仓、第二成品料仓和废料仓上设有料位计。

本实用新型具有如下有益效果：

根据本实用新型提供的沥青混凝土成品料提升系统，将机械结构设计和电气结构设计的有机结合，该种沥青混凝土成品料提升系统可根据搅拌混合料排放需要提供多种安全、有效的选择路径，有效解决了搅拌过程中出现的等料、成品料运输车控制不准确、容易洒料、不易控制等问题，其操作简单、控制方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实施例沥青混凝土成品料提升系统的示意图。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。

参照图1所示，该种沥青混凝土成品料提升系统，与搅拌主楼1相连，包括成品料运输车2、轨道3、提升机构4、行程控制装置5、编码控制器6、成品料仓7和支撑组件8；成品料运输车2设置于轨道3上，提升机构4与成品料运输车2连接并带动其在轨道3上移动；行程控制装置5包括设置于轨道上的信号发射装置和设置于成品料运输车上的信号接收装置；编码控制器6与提升机构4和信号发射装置连接，该编码控制器6藉由提升机构4以控制成品料运输车2的行程，并使信号发射装置发出使成品料运输车2停驻的信号；成品料仓7设置于信号发射装置下方，其进料口与成品料运输车2的卸料口相对应。