[实用新型]便于电泳漆完全转移的电泳槽有效

专利信息
申请号: 201220052650.7 申请日: 2012-02-19
公开(公告)号: CN202465920U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 周治华 申请(专利权)人: 莱芜润通汽车部件有限公司
主分类号: C25D13/00 分类号: C25D13/00;C25D17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271100 山东省莱芜市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 便于 电泳 完全 转移 电泳槽
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及一种汽车生产用电泳槽的改进,具体地说是一种便于电泳漆完全转移的电泳槽。 

背景技术

在汽车生产过程中,需要用到电泳槽,电泳槽由槽体构成,槽体内盛有电泳漆,槽体为长方体,槽体的底板具有一定的坡度,循环泵的吸管水平设在槽体侧壁底部,吸管的底壁与底板同一平面,吸管的直径为150毫米,对电泳槽进行检修时,必须把电泳槽内的电泳漆转移干净,转移的是否干净成为检验主循环泵系统成败的一个标志,其不足之处在于:由于循环泵吸管的底壁与槽体的底板同一平面,当电泳漆液面下降到吸管管口时,循环泵进入空气就会停止工作,此时,电泳槽内还会存有150毫米深的电泳漆不能排出,造成浪费,这部分存量达4.97立方,每次检修电泳漆的直接经济损失达8万元,同时电泳漆会污染环境,不允许排放,这就给电泳槽检修带来了巨大的困难。 

发明内容

本实用新型的目的在于结构简单、使用方便,在检修时,可使电泳漆完全转移,不产生污染,并且不会造成电泳漆浪费的便于电泳漆完全转移的电泳槽。 

为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该便于电泳漆完全转移的电泳槽,包括槽体、吸管和循环泵,吸管固定在循环泵的吸口上,槽体内盛有电泳漆,其特征在于:在槽体底板的最低位置处设有内凹的集液槽,吸管的进口设在集液槽的侧壁上。 

本实用新型还通过如下措施实施:所述的集液槽的深度为200毫米。 

本实用新型的有益效果在于:与目前使用的电泳槽相比,结构简单、使用方便,在检修时,可使电泳漆完全转移,不产生污染,并且不会造成电泳漆浪费,降低了检修费用,节约了生产成本,提高了运行效益。 

附图说明

图1为本实用新型的结构主视示意图; 

图2为本实用新型的结构俯视示意图;

图中:1、槽体;2、集液槽;3、吸管。

具体实施方式

参照附图1、图2制作本实用新型。该便于电泳漆完全转移的电泳槽,包括槽体1、吸管3和循环泵,吸管3固定在循环泵的吸口上,槽体1内盛有电泳漆,其特征在于:在槽体1底板的最低位置处设有内凹的集液槽2,吸管3的进口设在集液槽2的侧壁上。 

所述的集液槽2的深度为200毫米。 

使用本实用新型时,如果需要对电泳槽进行检修,开启循环泵即可,由于电泳槽的槽体1底板具有一定的坡度,而集液槽2设在槽体1底板的最低位置,槽体1腔内的电泳漆就会全部流向集液槽2,再通过循环泵的吸管3抽出,转移干净,提高了检修效率,降低了操作人员的劳动强度。 

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