[实用新型]小车自动收线装置有效

专利信息
申请号: 201220051826.7 申请日: 2012-02-17
公开(公告)号: CN202479260U 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 刘晓祥 申请(专利权)人: 东莞市科力钢铁线材有限公司
主分类号: B21C47/02 分类号: B21C47/02;B21C1/02
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 卞华欣
地址: 523200 广东省东莞市望*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 小车 自动 收线 装置
【权利要求书】:

1.小车自动收线装置,包括带车轮的小车和置于小车上方的转盘,转盘通过旋转驱动机构与所述小车连接,所述小车的车轮连接有行走驱动机构,其特征在于:还包括有导向轨道,导向轨道与所述车轮配合使用。

2.根据权利要求1所述的小车自动收线装置,其特征在于:所述行走驱动机构包括设置于所述小车的车架的电机二,电机带轮、传送带、减速机带轮和蜗轮减速机,所述电机二通过电机带轮、传送带、减速机带轮和蜗轮减速机与所述车轮的传动轴连接。

3.根据权利要求1所述的小车自动收线装置,其特征在于:所述旋转驱动机构包括与转盘连接的主轴、用于固定主轴的主轴承、设置于主轴底部的链轮一、带链轮二的减速机,以及电机一,减速机的链轮二通过传送链条与所述链轮一连接,所述电机一驱动所述减速机转动。

4.根据权利要求3所述的小车自动收线装置,其特征在于:所述主轴承包括套设在所述主轴外的轴承套,用于封闭轴承套的轴承盖,所述轴承套内设置有球轴承和圆锥滚子轴承,所述轴承盖通过螺栓与所述轴承套连接。

5.根据权利要求3所述的小车自动收线装置,其特征在于:所述主轴承和所述链轮二之间的主轴的外侧设置有带座轴承,带座轴承的底部设置有下轴承座。

6.根据权利要求4所述的小车自动收线装置,其特征在于:所述主轴的中部外侧套设有轴套,所述小车的车架设置有刹车装置,刹车装置的刹车盘与所述轴套配合使用。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的小车自动收线装置,其特征在于:所述小车还包括有车轮支架和车轮轴承座,车轮轴承座包括固定于车轮支架的轴承支座和设置于轴承支座的车轮带座轴承,所述小车的车轮包括驱动轮和从动轮,从动轮通过车轮轴固定于所述车轮支架, 所述驱动轮通过车轮轴、车轮轴承座固定于所述车轮支架。

8.根据权利要求7所述的小车自动收线装置,其特征在于:所述从动轮的车轮轴的外侧面设置有隔圈,隔圈和所述从动轮之间设置有轴承,所述从动轮的车轮轴的位于车轮支架外侧的两端分别设置有挡圈。

9.根据权利要求7所述的小车自动收线装置,其特征在于:所述驱动轮的车轮轴的外端设置有挡圈,所述驱动轮通过键固定于驱动轮的车轮轴。

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