[实用新型]一种锁定装置及运用该装置的正面吊运机

说明书

技术领域

本实用新型涉及吊运机技术领域，特别是涉及一种锁定装置及运用该装置的正面吊运机。

背景技术

锁定装置在工程机械中具有广泛的应用，以正面吊运机的驾驶室锁定装置为例，其是用于固定导轨上可以自由运动的驾驶室移动架，从而保证驾驶室稳定可靠工作的装置。整个锁定装置一般安装在正面吊运机驾驶室的导轨和移动架上，通过锁定装置有效的将驾驶室的移动架和固定的导轨相互固定，确保在正面吊运机的正常工作中驾驶室的稳定性。目前，现有技术中锁定装置包括两根导轨和移动架，其中导轨为槽钢状，两根导轨的同一端分别固定设有锁紧板，两块锁紧板相对应侧分别设有锁紧槽。移动架为矩形框架，以配合位于两根导轨之间，移动架的两端内侧均设有锁定装置，其中该锁定装置包括上下相对的两块固定板，两块固定板内设有锁紧螺栓，锁紧螺栓的外伸端上设有锁紧螺母，锁紧螺栓的中部位于锁紧板的锁紧槽内。当将锁紧螺栓从锁紧槽中移出，驾驶室的锁定装置解锁；当锁紧螺栓与锁紧板固定在一起，驾驶室的锁定装置锁紧。然而，现有技术中锁定装置具有以下缺点：

1)现有技术中锁定装置的结构复杂，不便于安装和维护，在行车或急刹车的过程中容易发生驾驶室锁定装置松脱，导致驾驶室移位，并且在比较复杂的工况和长时间振动的情况下容易失效，可靠性不佳；

2)现有技术中锁定装置没有自动检测装置，必须通过人为对驾驶室的锁紧状态进行检测，不能实现动态检测；

3)若长时间没有使用锁定装置，导致锁定装置容易锈蚀，进而无法实现正常的锁紧以及解锁工作要求。

因此，本实用新型提供一种锁定装置及运用该装置的正面吊运机，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种锁定装置及运用该装置的正面吊运机，能够实现锁紧工程机械上的待锁定部件，并且对待锁定部件的锁紧状态进行检测。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种锁定装置，其包括：锁定单元，其包括套筒、锁芯以及弹簧，锁芯和弹簧均设置在套筒内，且弹簧设置在套筒与锁芯之间；固定座，用于收容锁芯以锁紧待锁定部件。

其中，装置还包括检测单元，检测单元用于检测待锁定部件的锁紧状态。

其中，检测单元包括接近开关以及感应板，当锁芯容置于固定座时接近开关与感应板的位置对中。

其中，检测单元包括限位开关以及限位板，当锁芯容置于固定座时限位开关与限位板接触。

其中，锁定单元还包括注油座，注油座设置在套筒的顶部。

其中，锁定单元还包括耳板，耳板设置在套筒的外表面上，套筒在靠近耳板处设置一开口；锁芯在对应开口处设置一凹槽；手柄，手柄固定在耳板上，且手柄的底部穿过开口设置在凹槽内。

其中，耳板设置有第一孔以及第二孔，第一孔设置在手柄的下方，第二孔设置在第一孔的上方；锁定单元还包括插销，待锁定部件处于锁紧状态时，插销放置于第一孔内，待锁定部件处于解锁状态时，插销放置于第二孔内。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种正面吊运机，其包括驾驶室、导轨和锁定装置，锁定装置为上述任一锁定装置，待锁定部件为驾驶室。

其中，套筒设置在驾驶室的移动架上，固定座设置在导轨上。

其中，套筒设置在导轨上，固定座设置在驾驶室的移动架上。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型的锁定装置及运用该装置的正面吊运机通过在移动架上设置锁定单元，固定座设置在导轨上，当锁芯位于固定座的中心位置时，弹簧将锁芯推进固定座，进而实现锁紧驾驶室等待锁定部件，该锁定装置结构简单，易于安装和维护，并且采用机械式锁定方式，安全可靠，不易松脱，可靠性高。另外，该锁定装置还包括检测单元，能够自动检测待锁定部件的锁紧状态以及动态检测。此外，该锁定装置还包括注油座，通过注油座向锁定装置注入润滑油，实现防锈和润滑作用，使得锁定装置可长时间保持稳定的工作性能。

附图说明

图1是根据本实用新型第一实施例的正面吊运机的结构示意图；

图2是根据本实用新型第一实施例的锁定装置处于锁紧状态时的剖面图；

图3是根据本实用新型第一实施例的锁定装置处于锁紧状态时的俯视图；

图4是根据本实用新型第一实施例的锁定装置处于解锁状态时的剖面图；

图5是根据本实用新型第一实施例的锁定装置的检测单元的结构示意图；

图6是根据本实用新型第二实施例的锁定装置的检测单元的结构示意图。

具体实施方式