[实用新型]马达及其马达转子

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种马达，特别是一种具有转子平衡功能的马达及其马达转子。 

背景技术

请参照图1所示，如中国台湾公告第I257757号专利案，其揭示一种马达8的转子平衡构造，该马达8包含一基座81、至少一第一平衡磁铁82、一转子83及至少一第二平衡磁铁84。其中，该基座81上支撑有一定子811；该第一平衡磁铁82设于该基座81上，且该第一平衡磁铁82至少具有一表面821；该转子83设有一轴杆831及一环形磁铁832，该轴杆831可转动的结合于该定子811，该环形磁铁832则环设于该转子83的内周面；该第二平衡磁铁84固设于该转子83上，且该第二平衡磁铁84至少具有一表面841对应该第一平衡磁铁82的表面821。借此，通过该第一平衡磁铁82及第二平衡磁铁84的对应表面821、841间所存在的相异极性，可于该第一平衡磁铁82及第二平衡磁铁84的表面产生轴向上的对应磁吸，进而有效维持该转子83的旋转平衡。 

然而，上述现有马达的转子平衡构造8需仰赖该第一平衡磁铁82的额外设计，方能通过该第一平衡磁铁82与第二平衡磁铁84的磁吸作用，维持马达转子的旋转平衡。如此，由于该第二平衡磁铁84仅贴接于该环型磁铁832底端，以致该第二平衡磁铁84相对于该第一平衡磁铁82的磁吸面积明显不足，故无法于长时间下与该第一平衡磁铁82间维持有较佳的磁吸作用力，而相对影响现有马达的转子83旋转稳定性。甚至，现有马达的转子平衡构造8还必须于该转子83的环形磁铁832底端另结合该第二平衡磁铁84，以便对应该第一平衡磁铁82产生相互磁吸的效果，故往往容易于马达构造组装时，因该第二平衡磁铁84的额外组装而相对降低马达组装的便利性。除此之外，更可能因该第一平衡磁铁82所具有的一定厚度，而必须预留有适当空间供该第一平衡磁铁82组设，以致现有马达的轴向高度始终无法有效降低。 

另一方面，请参照图2所示，如中国台湾公告第M243848号专利案，其揭示另一种现有马达9的旋转平衡构造，该马达9包含一基座91、一定子92、一转子93、一金属环94及一平衡磁铁片95。其中，该定子92设于该基座91上，且该定子92具有一铁心921及一线圈922，用以供通电而产生交变磁场；该转子93设有一环形磁铁931，该环形磁铁931用以感应该定子92的交变磁场，并驱动该转子93转动；该金属环94设于该转子93的底缘；该平衡磁铁片95对应该金属环94且设于该基座91上。借此，当该转子93转动时，该平衡磁铁片95可恒定磁吸该转子93的金属环94，以维持该转子93的旋转平衡。 

然而，尽管该现有马达的旋转平衡构造9可以通过该金属环94设置，而有效提升该金属环94相对于该平衡磁铁片95的磁吸面积，借此维持马达的较佳平衡磁吸作用力。但，由于现有马达的旋转平衡构造9仰赖该基座91所设的平衡磁铁片95与该金属环94之间的磁吸作用，方能达到马达旋转时的转子平衡功能。如此，因该金属环94必须额外构装于该环形磁铁931与转子93内壁之间，以致在马达组装过程之中，势必衍生有额外构件设置时的繁琐步骤，而相对降低马达组装的便利性。更何况，上述现有马达仍必须于该金属环94及基座91之间预留有适当空间，方可使该平衡磁铁片95贴接于该基座91的表面，以致现有马达依旧因该平衡磁铁片95的存在，而无法降低其轴向高度，终究不能有效应用于马达小型化的设计领域，而相对降低马达的实用性及价值。 

有鉴于此，确实有必要发展一种可增加转子转动稳定性并同时降低马达轴向高度的马达及其马达转子，以有效简化马达构造且解决如上所述的问题。 

实用新型内容

本实用新型主要目的乃改善上述缺点，以提供一种马达及其马达转子，其能够直接通过永久磁铁的径向延伸，而相对增加永久磁铁的有效磁吸面积，以维持较佳的磁吸作用力，进而提升转子转动的稳定性。 

本实用新型次一目的是提供一种马达及其马达转子，能够直接通过永久磁铁的径向延伸而有效提升其磁吸面积，无须再额外设置其他可磁吸的元件，以简化马达结构并提升马达组装效率。 

本实用新型再一目的是提供一种马达及其马达转子，其能够直接通过径向延伸的永久磁铁对应磁吸金属基座，而省去基座表面的磁吸元件设置，以有效降低马达的轴向高度。