[实用新型]一种压铸模印章结构有效
申请号: | 201220022672.9 | 申请日: | 2012-01-18 |
公开(公告)号: | CN202461479U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 王刚;张小群;沈国荣;庄梅兆 | 申请(专利权)人: | 湖州安达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压铸 模印 结构 | ||
1.一种压铸模印章结构,包括印章(1)、模框(2)、套于模框(2)中且具有型腔(31)的模芯(3),其特征在于,所述模芯(3)上开有与型腔(31)相通且套接印章(1)的章孔(32);所述模框(2)上开有与章孔(32)相通的滑孔(21),所述滑孔(21)中设有用于将印章(1)顶向型腔(31)的顶杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种压铸模印章结构,其特征在于,所述顶杆(4)穿出模框(2),且顶杆(4)上设有限位体一(41),限位体一(41)与模框(2)之间设有弹簧一(42)。
3.根据权利要求2所述的一种压铸模印章结构,其特征在于,所述滑孔(21)包括与章孔(32)相通的传递段(211)、与传递段(211)相通的导向段一(212),所述传递段(211)的中轴线与导向段一(212)的中轴线重合;导向段一(212)的内径小于传递段(211)的内径;所述顶杆(4)包括作用于印章(1)的工作段(43)、作用于工作段(43)的顶出段(44),所述工作段(43)的径向宽度大于顶出段(44)的径向宽度;所述导向段一(212)具有能够与工作段(43)抵触的抵触端面(2121)。
4.根据权利要求1所述的一种压铸模印章结构,其特征在于,所述模框(2)中设有与滑孔(21)相通的推槽(22),所述推槽(22)中设有将顶杆(4)推向印章(1)的推杆(5)。
5.根据权利要求4所述的一种压铸模印章结构,其特征在于,顶杆(4)较远离印章(1)的端部的具有传动段(45),所述传动段(45)的表面上与顶杆(4)长度方向中轴线处于同一平面的点与顶杆(4)长度方向中轴线之间的距离沿顶杆(4)较靠近印章(1)的一端至另一端逐渐变小。
6.根据权利要求5所述的一种压铸模印章结构,其特征在于,所述推杆(5)具有作用于所述传动段(45)的推出段(51),所述推出段(51)的表面上与推杆(5)长度方向中轴线处于同一平面的点与推杆(5)长度方向中轴线之间的距离沿推杆(5)较远离顶杆(4)的一端至另一端逐渐变小。
7.根据权利要求4或5或6所述的一种压铸模印章结构,其特征在于,所述推杆(5)穿出模框(2)且推杆(5)穿出模框(2)的部分上设有限位体二(52),所述限位体二(52)与模框(2)之间设有弹簧二(53)。
8.根据权利要求7所述的一种压铸模印章结构,其特征在于,所述推杆(5)上开设有导向槽(54),模框(2)上设有位于导向槽(54)中的导向杆(55)。
9.根据权利要求5所述的一种压铸模印章结构,其特征在于,所述顶杆(4)较远离印章(1)的端部呈圆锥台状。
10.根据权利要求1或2或3或4或5或6或8或9所述的一种压铸模印章结构,其特征在于,所述章孔(32)包括用于安设印章(1)的安装段(321)、用于限定顶杆(4)滑动方向的导向段二(322);所述安装段(321)的内径大于所述导向段二(322)的内径。
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