[实用新型]一种用于压缩机的金属杂质吸附装置及应用其的压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于压缩机的金属杂质吸附装置及应用其的压缩机。 

背景技术

现在，在压缩机系统中，由于冷媒与冷冻润滑油混合在一起，经过压缩机排气分离出来的冷冻油中含有一定量的金属杂质，特别是新组装投入使用的机组，由于各运动部件之间的磨合以及压缩机使用很久之后各零件的磨损，会产生大量的金属杂质掺合在循环的冷冻润滑油中，一部分杂质会随着压缩机的冷冻润滑油一起流入压缩机底部油池内。当压缩机启动及正常运转过程中，冷冻润滑油通过吸油嘴向压缩机各个部位供油润滑，虽然在吸油嘴部位设置有金属丝过滤网对通过的润滑油进行过滤，但是当压缩机体内的金属杂质过多或过大时，杂质将停留附在金属丝网上使金属丝网过滤器堵塞；或者由于金属杂质过小时，部分金属杂质直接随润滑油直接通过金属丝网一起流入压缩机内部的各个部位，都将造成压缩机严重磨损或压缩机卡死。 

为防止金属杂质随冷冻润滑油一起流入压缩机内部各个部位，部分压缩机制造厂家设置有如图1所示，在压缩机下盖300上设置一块磁铁100吸附金属杂质，但是由于磁铁100的放置位置及表磁的大小，只能吸附磁铁100附近一定范围内的金属杂质。如图1中箭头F1方向所示冷冻润滑油流动方向，一部分附带有金属杂质的冷冻润滑油直接从磁铁100的上表面直接流入吸油嘴200进入压缩机内部。由于磁铁100被固定安装压缩机下盖300上，磁铁100只有上表面用于吸附金属杂质，当磁铁100的表面由于吸附金属杂质而覆盖一层金属杂质在磁铁100表面导致表磁过小，从而吸附能力变小，也会发生不能有效地吸附附着在冷冻润滑油中金属杂质的情况。 

实用新型内容

本实用新型为解决压缩机里循环的冷冻润滑油中带有金属杂质的技术问题，提供一种用于压缩机的金属杂质吸附装置及应用其的压缩机。 

本实用新型提供一种用于压缩机的金属杂质吸附装置，包括吸油嘴和由永磁材料制作的金属杂质吸附件，吸油嘴内部固设有过滤金属杂质的金属滤网层，金属杂质吸附件固定套设于吸油嘴的下端。 

优选的，所述金属杂质吸附件为中空件，所述金属杂质吸附件内腔为圆柱形，所述金属杂质吸附件内腔下端设有一个沉渣区，所述沉渣区与所述金属杂质吸附件内腔连通，沉渣区直径大于金属杂质吸附件内腔直径。 

优选的，所述金属杂质吸附件为中空件，所述金属杂质吸附件内腔中间设有至少两个沉渣区，所述沉渣区直径大于金属杂质吸附件内腔直径。 

优选的，所述沉渣区高度为10~25mm。 

优选的，所述沉渣区直径比金属杂质吸附件内腔直径大6~16mm。 

优选的，所述金属滤网层通过钎焊固定在所述吸油嘴内部。 

更优选的，所述金属杂质吸附件通过胶水固定套设于吸油嘴的下端。 

一种压缩机，包括以上任意一项所述的用于压缩机的金属杂质吸附装置。 

优选的，包括底部支架和筒体，所述用于压缩机的金属杂质吸附装置通过螺钉或焊接安装在压缩机底部支架上，所述底部支架通过螺钉或焊接固定于压缩机筒体上。 

本实用新型的一种用于压缩机的金属杂质吸附装置，冷冻润滑油通过金属杂质吸附件10之后，大部分金属杂质将被吸附、容纳在金属杂质吸附件10上，冷冻润滑油继续流经金属滤网层30，金属滤网层30对其它杂质进行过滤。本实用新型的用于压缩机的金属杂质吸附装置，设置于冷冻润滑油的必经之路，能够尽量吸附、容纳及过滤冷冻润滑油中的金属杂质，从而保证流入压缩机内部的冷冻润滑油比较洁净。 

附图说明

图1是现有技术压缩机剖面示意图。 

图2是本实用新型实施例1压缩机总装结构剖面示意图。 

图3是本实用新型实施例1的吸油嘴结构示意图。 

图4是本实用新型实施例2的吸油嘴结构示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。 

如图2所示，一种用于压缩机的金属杂质吸附装置，包括吸油嘴20和由铁氧体或者钕铁硼等永磁材料制作的金属杂质吸附件10，吸油嘴20内部固设有过滤金属杂质的金属滤网层30，金属杂质吸附件10固定套设于吸油嘴20的下端。