[实用新型]一种汽车减震器活塞有效
申请号: | 201220009015.0 | 申请日: | 2012-01-05 |
公开(公告)号: | CN202510611U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 朱飞高 | 申请(专利权)人: | 浙江中平粉末冶金有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315100 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 活塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工制造领域,具体涉及一种汽车减震器活塞。
背景技术
目前市场上常见的汽车减震器活塞大多结构较为复杂,机械故障率较高,维修和更换也非常的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车减震器活塞,它能有效地解决背景技术中所存在的问题。
为了解决背景技术所存在的问题,本发明采用以下技术方案:它包含活塞本体1,该活塞本体1内设有孔2,孔的一侧设有螺孔3,所述孔2为长方形的孔,其两端分别向外垂直延伸出折边,该折边的端部为圆弧边。
由于采用了以上结构,本实用新型具有以下有益效果:
结构简单,与活塞杆之间的连接也更加稳定可靠,且机械故障率较低,维修也较为方便。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的剖面结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图。
附图标记:活塞本体1、孔2、螺孔3。
具体实施方式
参看图1,本具体实施方式是采用以下技术方案:它包含活塞本体1,该活塞本体1内设有孔2,孔的一侧设有螺孔3,所述孔2为长方形的孔,其两端分别向外垂直延伸出折边,该折边的端部为圆弧边。
由于采用了以上结构,本实用新型具有以下有益效果:
结构简单,与活塞杆之间的连接也更加稳定可靠,且机械故障率较低,维修也较为方便。
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