[实用新型]一种校车超载控制的装置有效

专利信息
申请号: 201220000727.6 申请日: 2012-01-04
公开(公告)号: CN202378710U 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 张兴华;才智;房春英 申请(专利权)人: 张兴华
主分类号: B60K28/08 分类号: B60K28/08;B60Q9/00;B60T7/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 校车 超载 控制 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及车辆安装控制技术领域,具体涉及一种校车超载控制的装置。

背景技术

随着近年来国内校车事故的频频发生,让很多教师和家长内心不安。但校车事故的发生中因为车子超载而造成事故的原因占绝大部分比例,所以在校车超载运送的问题上需要得到很高的重视。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种校车超载控制的装置,它在校车上自配超载控制器,有效的避免校车超载运输情况,降低了校车事故发生率,提高了校车的安全保障。

为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含重量检测装置1、最高承载装置2、超载报警装置3、发动机启动屏蔽装置4和强行制动装置5;重量检测装置1与最高承载装置2连接,重量检测装置1与最高承载装置2同时连接超载报警装置3,超载报警装置3同时连接发动机启动屏蔽装置4和强行制动装置5。

所述的重量检测装置1设置在车辆减震部位,所述的超载报警装置3设置在汽车驾驶室上部。

当车辆超载时,重量检测装置1检测车辆重量增加,当重量超过最高承载装置2的重量标准时,超载报警装置3发出报警,同时屏蔽发动机,将无法启动发动机,若强行启动发动机,强行制动装置5工作,车辆无法前行,双重保险。

本实用新型在校车上自配超载控制器,有效的避免校车超载运输情况,降低了校车事故发生率,提高了校车的安全保障。

附图说明

    图1是本实用新型的结构框图。

具体实施方式

参看图1,本具体实施方式是采用以下技术方案:它包含重量检测装置1、最高承载装置2、超载报警装置3、发动机启动屏蔽装置4和强行制动装置5;重量检测装置1与最高承载装置2连接,重量检测装置1与最高承载装置2同时连接超载报警装置3,超载报警装置3同时连接发动机启动屏蔽装置4和强行制动装置5。

所述的重量检测装置1设置在车辆减震部位,所述的超载报警装置3设置在汽车驾驶室上部。

所述重量检测装置1为压力(重力)传感,根据车型选择重量量程;最高承载装置2为重量设定装置与超载报警装置3共同实现超载报警。强行制动装置5与车辆的刹车机构连通,实现超载强制制动功能。

当车辆超载时,重量检测装置1检测车辆重量增加,当重量超过最高承载装置2的重量标准时,超载报警装置3发出报警,同时屏蔽发动机,将无法启动发动机,若强行启动发动机,强行制动装置5工作,车辆无法前行,双重保险。

本具体实施方式在校车上自配超载控制器,有效的避免校车超载运输情况,降低了校车事故发生率,提高了校车的安全保障。

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