[发明专利]进气管结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种摩托车上的部件，特别是涉及一种进气管。

背景技术

现有的进气管的内壁的横截面的轮廓线为弧线，使得进气管内部结构不方便加工，加工的质量粗糙，加工成本高，进气性能低。

发明内容

本发明的目的是提供一种进气管结构，它可以使内部结构便于加工，加工的质量高，进气性能得到提高，对进气管铝合金座表面还能起到保护作用，防止进气管铝合金座表面损坏，延长使用寿命。

为实现上述目的，本发明提供的进气管结构，它包括进气管铝合金座、进气腔、负压嘴、O型密封圈及螺柱，螺柱位于进气管铝合金的上端，O型密封圈位于进气管铝合金座的下端，进气腔的内壁的横截面的轮廓线为直线，负压嘴安装在进气管铝合金座上与进气腔相通，在进气管铝合金座的表面包有橡胶。

本发明将进气腔的内壁设为直线后，内部结构更利于加工，降低了加工成本，加工的质量高，进气性能得到提高，通过橡胶能对进气管铝合金座起到保护作用，防止进气管铝合金座表面损坏，延长使用寿命。

本发明由于采用了上述技术方案，具有结构简单、加工成本低的优点，它可以使内部结构便于加工，加工的质量高，进气性能得到提高，对进气管铝合金座表面还能起到保护作用，防止进气管铝合金座表面损坏，延长使用寿命。

附图说明

图1是本发明的进气管结构的示意图。

图中：1.进气管铝合金座；2.进气腔；3.负压嘴；4.O型密封圈；5.螺柱；6.橡胶。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，本发明所述的进气管结构，包括进气管铝合金座1、进气腔2、负压嘴3、O型密封圈4及螺柱5，螺柱5位于进气管铝合金1的上端，O型密封圈4位于进气管铝合金座1的下端，进气腔2的内壁的横截面的轮廓线为直线，负压嘴3安装在进气管铝合金座1上与进气腔2相通，在进气管铝合金座1的表面包有橡胶6。

本发明将进气腔的内壁设为直线后，内部结构更利于加工，降低了加工成本，加工的质量高，进气性能得到提高，通过橡胶能对进气管铝合金座起到保护作用，防止进气管铝合金座表面损坏，延长使用寿命。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。