[发明专利]前置式摩托车储物装置

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种储物装置，尤其是一种具有前置式摩托车储物装置。 

背景技术

目前，跨骑式摩托车的储物装置和挡风装置大都是分体式的，储物箱设在后载物架上，挡风板设在保险杠上。这种设置方式存在许多弊病：1、驾驶员和乘客上下车不方便；2、存取物品需要开锁既浪费时间又麻烦；3、储物箱容量太小、超长物品放不下；4、物品在储物箱内随车辆颠簸会发生剧烈震动容易损坏；5、挡风板与膝盖、小腿的距离太远，挡风效果差。 

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计科学合理、应用于跨骑式摩托车的前置式摩托车储物装置。 

本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的： 

一种前置式摩托车储物装置，其特征在于：由开放式储物袋及柔性护膝构成，开放式储物袋由前袋面、后袋面以及左侧、右侧、下侧的风琴式折布车缝成一上开口袋。柔性护膝车缝在后袋面上端，可以翻上或翻下。 

而且，所述前袋面、后袋面、柔性护膝以及左侧、右侧、下侧的风琴式折布均由防水抗磨布料所制。 

而且，所述前袋面、后袋面、柔性护膝均车缝有钢丝边框。 

而且，所述前袋面制有多个上、下安装孔。 

而且，所述后袋面的外表面车缝一上开口防水储物袋，开口处车缝一拉链，每一处缝合均压烫有防水胶条，与贮物袋面料粘合为一个整体。 

而且，所述储物袋的左侧、右侧自上而下均横向穿装有松紧绳，将前袋面、后袋面、风琴式折布弹性固紧在一起，绳孔由鸡眼圈加固。 

而且，所述下侧的风琴式折布上制有多个透水孔。 

本发明的优点和有益效果为： 

1.本前置式摩托车储物装置的储物部分是由开放式储物袋和后袋面上的防水储物袋组成，既拓展了装载空间(单个储物袋容积在12升左右)又可竖放一定长度的物品，还可存放少量需防水的较重要的物品。 

2.本前置式摩托车储物装置的挡风部分由柔性护膝和后袋面组成，撑开的袋体和可掀起放在膝盖上的柔性护膝使整个挡风装置更贴近膝盖、小腿，增强了挡风效果。 

3.本前置式摩托车储物装置的安装部分由设在前袋面上的多个上、下安装孔以及钢丝边框组成，可以通过改变钢丝边框的形状，选择不同的安装孔来适应不同形状的保险杠。 

4.本前置式摩托车储物装置设在下侧风琴式折布上的多个透水孔可保证袋内不存水。 

5.本发明设计合理，安装使用方便，集储物、挡风功能于一身，具有很好的使用和推广价值。 

附图说明

附图是本发明的立体图。 

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。 

一种前置式摩托车储物装置，由前袋面1、后袋面2、风琴式折布7、柔性护膝3、防水储物袋5、松紧绳8组成。前袋面1、后袋面2、柔性护膝3均用防水抗磨布料制作并车缝有钢丝边框；前袋面1、后袋面2、以及左侧、右侧、下侧的风琴式折布7车缝成一上开口袋；袋体的左侧、右侧自上而下均横向穿装有松紧绳，将前袋面1、后袋面2、风琴式折布7弹性固紧在一起，绳孔由鸡眼圈9加固；柔性护膝3车缝在后袋面2的上端；前袋面1上制有多个上安装孔4、下安装孔6；后袋面2的外表面车缝一防水储物袋5且在上开口处车缝一拉链(图中未标号)，每一处缝合均压烫有防水胶条，与贮物袋面料粘合为一个整体；下侧的风琴式折布7制有多个透水孔10。 

本发明的工作原理是： 

依据的科学原理是风琴式增容结构可使袋体随所装物品的增加而拉伸、加大，拓展装载空间；开放式储物袋可竖放一定长度的物品；防水储物袋缝合处压烫有防水胶条，与贮物袋面料粘合为一个整体可提高防水效果；整个挡风装置越贴近膝盖、小腿，挡风效果越好。