[发明专利]摩托车风门支架结构无效
申请号: | 201210594993.0 | 申请日: | 2012-12-09 |
公开(公告)号: | CN103863493A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 赵学高 | 申请(专利权)人: | 赵学高 |
主分类号: | B62K23/06 | 分类号: | B62K23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 风门 支架 结构 | ||
技术领域
本发明涉及摩托车领域,尤其涉及一种摩托车风门支架结构。
背景技术
摩托车风门支架结构,包括风门安装支架和风门手柄,风门安装支架设置有螺纹孔,风门手柄安装部设置有安装孔,风门安装支架和风门手柄通过螺钉相连接。现有的摩托车风门支架结构缺点是:风门手柄固定不够可靠,即:当螺钉预紧力较大时,风门安装支架和风门手柄连接虽然可靠,但是风门手柄的转动不够灵活;当螺钉预紧力较小时,风门手柄的转动灵活,但是风门手柄将产生晃动,摩托车颠簸将造成螺钉松动,需要定期拧紧螺钉,给使用者带来诸多不便。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,提供一种结构简单,制造方便,固定可靠,风门手柄转动灵活并且不会产生晃动的的摩托车风门支架结构。
本发明提供的摩托车风门支架结构,包括风门安装支架和风门手柄,风门安装支架设置有螺纹孔,风门手柄安装部设置有安装孔,风门安装支架和风门手柄通过螺钉相连接,螺纹孔外侧设置有阶梯状的安装轴套,风门手柄的安装孔套装在安装轴套的小轴上,风门手柄安装孔的外侧依次设置有大垫圈和小垫圈;风门手柄安装部的厚度小于安装轴套的小轴长度为0.2mm~0.5mm。
采用了以上结构,本发明具有以下有益效果:
本发明的摩托车风门支架结构,风门手柄安装部的厚度小于安装轴套的小轴长度为0.2mm~0.5mm,安装轴套的端面对风门手柄进行限位,结构简单,安装和拆卸方便,风门手柄固定可靠,风门手柄转动灵活并且不会产生晃动,驾驶员操纵风门手柄更为便捷。
附图说明
为了更清楚地说明本发明,下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。
图1是本发明的摩托车风门支架结构的示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图2的A部放大图。
附图中主要部件符号说明:
图中:
1、安装支架 2、风门手柄
3、螺纹孔 4、风门手柄安装部
5、安装孔 6、螺钉
7、安装轴套 8、大垫圈
9、小垫圈 10、间隙。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见附图1-3,本发明的摩托车风门支架结构,包括风门安装支架1和风门手柄2,风门安装支架1设置有螺纹孔3,风门手柄安装部4设置有安装孔5,风门安装支架1和风门手柄2通过螺钉6相连接,螺纹孔3外侧设置有阶梯状的安装轴套7,风门手柄的安装孔5套装在安装轴套7的小轴上,风门手柄安装孔5的外侧依次设置有大垫圈8和小垫圈9;风门手柄安装部4的厚度小于安装轴套7的小轴长度为0.2mm~0.5mm。
本发明的摩托车风门支架结构,安装轴套的端面对风门手柄进行限位,结构简单,安装和拆卸方便,风门手柄固定可靠,风门手柄转动灵活并且不会产生晃动,驾驶员操纵风门手柄更为便捷
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
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