[发明专利]一种液压大型矿石运输车整体式移动千斤顶

说明书

技术领域：

本发明涉及一种液压大型矿石运输车整体式移动千斤顶，主要适用于采矿、运转、码头等行业。

背景技术：

大型矿石运输车由于体积庞大，自重100多吨，检修维护频率高，野外移动比较困难，原始移动用千斤顶顶起全靠几个人慢慢移动抬着走，人的体力跟不上，费时费力，效率低下。

发明内容：

本发明提供了一种液压大型矿石运输车整体式移动千斤顶。其连接结构如下：储油罐6与定位套15及抱箍7焊接成型，移动把手1小端套入定位套15内孔，并用螺母旋紧固定，油泵电机2下端与储油箱6螺母联接，压力表3换向手柄4及阀体5分别联接在油泵电机下端台上方，抱箍7与外油缸10上下凹槽抱紧。千斤顶外油缸10与中间连接块11，加强缸12及缸底13焊接组件，活塞杆9大端外径配入外油缸10内孔，导向柱8外螺纹与外油缸10内螺纹旋配，导向柱8内孔与活塞杆9小端外径滑配，两重心轮14内孔分别逃入轮轴16两轴颈固定，轮轴16在找到平衡重心点时与储油箱焊接。

液压矿石运输车整体式移动千斤顶由于支点平衡的作用，移动轻巧方便，在人力无法一定到车身中段时，它可以方便做到，省工省力。

附图说明：

图1为整体式移动千斤顶的结构图。图中，1.移动手柄；2.油泵电机；3.压力表，4.换向手柄，5.阀体，6.储油箱，7.抱箍，8.导向柱，9.活塞杆，10.外油缸，11.中间连接块，12.加强缸，13.缸底，14.重心轮，15.定位套，16.轮轴。

具体实施方式：

如图1所示，本发明零部件连接结构如下：储油罐6与定位套15及抱箍7焊接成型，移动把手1小端套入定位套15内孔，并用螺母旋紧固定，油泵电机2下端与储油箱6螺母联接，压力表3换向手柄4及阀体5分别联接在油泵电机下端台上方，抱箍7与外油缸10上下凹槽抱紧。千斤顶外油缸10与中间连接块11，加强缸12及缸底13焊接组件，活塞杆9大端外径配入外油缸10内孔，导向柱8外螺纹与外油缸10内螺纹旋配，导向柱8内孔与活塞杆9小端外径滑配，两重心轮14内孔分别逃入轮轴16两轴颈固定，轮轴16在找到平衡重心点时与储油箱焊接。本发明中的零部件采用机加工方式获得。

通过电动液压泵站的输出液压油进入油缸内腔，使活塞杆徐徐上升，在上升到允许高度时电机泵站停止工作，使用完毕后，将换向手柄换位，液压进入上缸使活塞杆下降至原位置。