[发明专利]一种锂离子电池安全涂层及其制备方法无效
申请号: | 201210585824.0 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103059613A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 王涌;高秀玲;刘静 | 申请(专利权)人: | 天津市捷威动力工业有限公司 |
主分类号: | C09D1/00 | 分类号: | C09D1/00;C09D7/12;C09D5/25;H01M2/16;H01M4/04 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 程新霞 |
地址: | 300380 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂离子电池 安全 涂层 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及锂离子电池,特别是涉及一种锂离子电池安全涂层及其制备方法。
背景技术
随着锂离子电池在电子消费品,电动自行车,电动汽车,储能领域的广泛应用,锂离子电池的安全性受到更多、更广泛的重视。为了提升锂离子电池的安全性,目前研究最多的就是安全涂层,即在电池的正极,负极或者隔膜表面涂覆一层绝缘物,例如氧化锆、氧化铝、氧化硅、氧化钛、氮化硅、氮化硼、氮化铝,其中氧化铝的应用最为广泛。
现有技术可以有效地减少电池的内部短路,但是无法解决电池大面积内部短路,过充引起的电池最终热量失控爆炸、着火的情况。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是克服现有技术中存在的问题,提供一种锂离子电池安全涂层及其制备方法,更有效地改善电池在极端情况下的安全性能。
为此,本发明提供一种锂离子电池安全涂层,所述锂离子电池安全涂层使用的材料为碱金属氢氧化物、碱金属碳酸盐、碱金属碳酸氢盐中的一种或几种的混合,化学通式为MX(OH)y,MX(CO3)y,MX(HCO3)y, M为碱金属。
优选的,所述锂离子电池安全涂层使用的材料为氢氧化铝,氢氧化钙,氢氧化锆,氢氧化钛,羟基氧化铝,氢氧化镁,碳酸钙,碳酸镁,碳酸氢钙,碳酸氢镁中的一种或者几种的混合。
一种制备所述锂离子电池安全涂层的方法,将所述的锂离子电池安全涂层材料10%-40%(重量比)、溶剂50%-90%(重量比)、粘结剂0.01%-0.1%(重量比)混合,使用高速分散机或者球磨机混合均匀,粘度在100mPa.s-1500mPa.s 范围内;使用辊涂、凹版印刷或者喷涂的方式涂在碾压后的正极正反面、碾压后的负极正反面、隔膜单面上;然后过烘箱将溶剂烘干,将带有涂层的极片或者隔膜进行装配,制作成电池。
优选的,所述溶剂是水、NMP、丙酮中的一种。
优选的,所述粘结剂为SBR、丙烯酸酯、环氧树脂、聚氨酯、PVDF(聚偏二氟乙烯)中的一种或者几种混合。
优选的,所述溶剂的重量比为65%。
优选的,所述单面涂层的厚度为2μm-20μm。
由以上本发明提供的技术方案可见,本发明具有以下技术效果:
本发明提供的锂离子电池安全涂层采用碱金属氢氧化物、碱金属碳酸盐和碱金属碳酸氢盐,涂层材料除了具有耐热绝缘作用,还有受热分解吸热、晶体结构变化或者粉化和释放出水或者二氧化碳的功能。
(1)受热分解吸热的功能,可以在电池过热的状态下降低电池温度的作用。
(2)晶体结构的变化可以阻塞减少离子通道,在电池过热的情况下阻止充放电的进行,减少短路或者过充状态时的电流,提高电池的安全性。
(3)释放出水和二氧化碳可以使电池在过热状态下膨胀,内阻极化增加,减少短路或者过充状态时的电流。
(4)本发明的应用成本较现有技术低。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面对本发明作进一步的详细说明:
本发明提供一种锂离子电池安全涂层,所述锂离子电池安全涂层使用的材料为碱金属氢氧化物、碱金属碳酸盐、碱金属碳酸氢盐中的一种或几种的混合, 化学通式为MX(OH)y,MX(CO3)y,MX(HCO3)y, M为碱金属。
优选的,所述锂离子电池安全涂层使用的材料为氢氧化铝,氢氧化钙,氢氧化锆,氢氧化钛,羟基氧化铝,氢氧化镁,碳酸钙,碳酸镁,碳酸氢钙,碳酸氢镁中的一种或者几种的混合。
一种制备所述锂离子电池安全涂层的方法,将所述的锂离子电池安全涂层材料10%-40%(重量比)、溶剂50%-90%(重量比)、粘结剂0.01%-0.1%(重量比)混合,使用高速分散机或者球磨机混合均匀,粘度在100mPa.s-1500mPa.s 范围内;使用辊涂、凹版印刷或者喷涂的方式涂在碾压后的正极正反面、碾压后的负极正反面、隔膜单面上;然后过烘箱将溶剂烘干,将带有涂层的极片或者隔膜进行装配,制作成电池。
优选的,所述溶剂是水、NMP、丙酮中的一种。
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