[发明专利]风力发电用风车的冲击载荷监视系统及冲击载荷监视方法有效
| 申请号： | 201210580075.2 | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN103185670A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 正田功彦 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | G01M15/12 | 分类号： | G01M15/12;G01M7/08 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 金龙河;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 风力 发电 风车 冲击 载荷 监视 系统 方法 | ||
1.一种风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，具备：
加速度传感器，安装于风力发电用风车的主轴的周边机构；
频率滤波器，从由所述加速度传感器得到的表示加速度的振幅的时间变化的振动数据，提取监视对象的频率范围所包含的监视对象成分；以及
判定装置，将所述监视对象成分的加速度的振幅与预先设定的基准值比较，判定所述加速度的振幅是否超过所述基准值。
2.根据权利要求1所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，所述监视对象的频率范围包含所述周边机构的固有振动频率。
3.根据权利要求2所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，所述监视对象的频率范围为200Hz以下。
4.根据权利要求3所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，在与所述主轴连结的增速器安装有所述加速度传感器。
5.根据权利要求4所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，在支承所述主轴的主轴承安装有所述加速度传感器。
6.根据权利要求5所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，所述判定装置输出所述加速度的振幅超过所述基准值的次数。
7.根据权利要求2所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，在与所述主轴连结的增速器安装有所述加速度传感器。
8.根据权利要求7所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，在支承所述主轴的主轴承安装有所述加速度传感器。
9.根据权利要求8所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，所述判定装置输出所述加速度的振幅超过所述基准值的次数。
10.根据权利要求2所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，在支承所述主轴的主轴承安装有所述加速度传感器。
11.根据权利要求10所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，所述判定装置输出所述加速度的振幅超过所述基准值的次数。
12.根据权利要求2所述的风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，所述判定装置输出所述加速度的振幅超过所述基准值的次数。
13.一种风力发电用风车的冲击载荷监视方法，其特征在于，具备：
安装工序，将加速度传感器安装于风力发电用风车的主轴的周边机构；
提取工序，从由所述加速度传感器得到的表示加速度的振幅的时间变化的振动数据，提取监视对象的频率范围所包含的监视对象成分；以及
判定工序，将所述监视对象成分的加速度的振幅与预先设定的基准值比较，判定所述加速度的振幅是否超过所述基准值。
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