[发明专利]基于云计算的多模态交通联运系统

说明书

技术领域

本发明涉及交通系统的综合利用，尤其涉及基于云计算的多模态交通联运系统。

背景技术

随着中国城市化进程的快速推进及经济不断发展，城市交通量需求不断增加；而且伴随经济发展，城市之间的交通需求也随之增加，城市道路的承载能力有限，发展公共交通、高速铁路等运能大、效率高的交通工具已成为共识。但目前交通状况还不能满足人们出行需求，尤其对城市之间迁移是出行者，需要乘用多种交通工具，存在如下的不足：

（1）不能获知全面、实时的交通信息；

对出行者乘一种交通工具到达中间站，没有统一的信息查询系统，不能获知需要换乘地铁还是公交、短程接驳车的最优模式及实时时刻表。由于缺乏有效的信息服务，每次换乘一种交通公交，都要查看地图或查询对应系统，并需在站台等候，没有交通联运衔接的时刻表。

（2）不能实现无缝的多模态交通工具换乘及统一结算；

不同的交通方式各自独立结算，不可能提供一站式结算模式，不能实现一次付费，即可多种交通工具间自由换乘，并得到准确的换乘时刻。因此，业界需要一种高效方便的预约方法。

发明内容

因此，本发明旨在通过建立多模态交通方式的云计算中心，发挥云计算的传递服务、计算力和信息的功能，真正实现按需计算、网络协作，使云平台集成交通时刻信息、交通调度信息、交通费用及结算信息和管理信息。出行者任何时间、任意地点、任何设备登录后就可以使用计算服务。

发挥云计算中心具有无限空间、无限速度的计算能力，实现超大规模、虚拟化、高可靠性、通用性、高可扩展性、按需服务、极其廉价的多模态联运信息服务，实现无缝多模态交通换乘衔接。由此，本发明为多模态交通联运提供了信息共享和出行者获取信息的便捷手段。基于云计算的多模态交通联运系统提供各种交通方式自身调度水平和各交通方式间信息共享能力，人们可基于该平台对多模态交通信息随时随地的获取。

为了达成上述目的，本发明提供了一种基于云计算的多模态交通联运系统，包括：用户通信机构，其与想要使用各种交通工具的用户进行交互，接收所述用户的请求并发回所述系统的响应；交通平台通信机构，其与所述交通工具的信息平台进行通信，以获得各所述交通平台的信息；及云计算中心，其利用所述用户通信机构与所述用户进行通信并且利用所述交通平台通信机构与所述信息平台进行通信，从而使得根据所述用户可与所述信息平台进行数据交互。

一些实施例中，所述云计算中心根据所述用户的路线查询请求，向各所述信息平台进行查询，并计算得到最优路线及或多条备选路线，以返回给所述用户。

一些实施例中，所述云计算中心根据各所述信息平台的交通时刻信息或交通调度信息而计算得到所述最优路线或所述备选路线。

一些实施例中，所述云计算中心根据所述用户的购票请求，与各所述信息平台进行通信，从而为所述用户在各所述信息平台完成购票。

一些实施例中，所述云计算中心根据所述用户的移动支付请求，与各所述将信息平台的实时接收机构精选进行通信，从而完成跨所述信息平台的实时支付。

一些实施例中，所述云计算中心通过记录所述用户的首次使用交通工具记录和末次使用交通工具记录来达成所述跨信息平台的实时支付。

一些实施例中，所述用户通信机构可与利用有线及/或无线网络与所述用户及/或所述信息平台所述进行通信。

一些实施例中，所述信息平台包括时刻信息和费用结算信息。

一些实施例中，所述云计算中心记录所述用户的使用所述各种交通工具的起、始点，行程、时间、费用等信息。

本发明的系统通过云计算、统一付费、自动结算等技术手段为乘客提供一站式多模态交通联运服务，对乘客屏蔽不同交通方式查询、付费等服务，带给乘客如同使用同一种交通方式般的使用体验。

以下结合附图，通过示例说明本发明主旨的描述，以清楚本发明的其他方面和优点。

附图说明

结合附图，通过下文的详细说明，可更清楚地理解本发明的上述及其他特征和优点，其中：

图1为根据本发明实施例的一种基于云计算的多模态交通联运系统的方框图；

图2为本发明系统实例的逻辑架构示意图；

图3为本发明系统的使用方法流程图。

具体实施方式

参见本发明具体实施例的附图，下文将更详细地描述本发明。然而，本发明可以以许多不同形式实现，并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反，提出这些实施例是为了达成充分及完整公开，并且使本技术领域的技术人员完全了解本发明的范围。