[发明专利]旋挖钻机及其导向滑轮架装置有效

专利信息
申请号: 201210574349.7 申请日: 2012-12-26
公开(公告)号: CN103047394A 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 高建 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: F16H55/50 分类号: F16H55/50;E21B15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 钻机 及其 导向 滑轮 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及工程机械领域,特别涉及一种旋挖钻机及其导向滑轮架装置。

背景技术

旋挖钻机钻杆、钻斗的下放、起抜都需要采用钢丝绳牵引,小机型一般采用前置主卷扬,而对于大机型,由于钢丝绳较粗,缠绕绳长,需要采用后置卷扬,为了实现钢丝绳的顺利导向,需要增加导向滑轮架结构。为了避免倒桅运输过程中导向滑轮架与配重的干涉,导向滑轮架一般安装于桅杆的偏上部分,如图1所示,该导向滑轮架距离转盘及桅杆油缸支撑处较远,这就使得在起抜过程中因钢丝绳水平分力而产生较大弯矩,引起桅杆后仰,且油缸支撑处载荷应力较大,容易产生开裂。

发明内容

有鉴于此,本发明旨在提出一种旋挖钻机及其导向滑轮架装置,以解决油缸支撑处容易产生开裂的问题。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一方面,本发明提供了一种导向滑轮装置,包括设置在旋挖钻机的桅杆上的导向滑轮架,所述导向滑轮架通过移动装置位置可调地连接在所述桅杆上;在所述桅杆呈立起状态时,所述导向滑轮架通过所述移动装置移动到靠近用于支撑所述桅杆的油缸支撑点处,以改善所述油缸支撑点处的受力情况,避免产生开裂;在所述桅杆呈倒桅运输状态时,所述导向滑轮架通过所述移动装置移动到远离所述油缸支撑点处,以避免所述导向滑轮架与旋挖钻机的配重干涉。

进一步的,所述移动装置包括相互配合的滑动导轨和导槽,所述滑动导轨设置在所述导向滑轮架和桅杆其中之一上,所述导槽设置在所述导向滑轮架和桅杆中的另一个上。

进一步的,还包括用于驱动所述导向滑轮架移动的驱动装置。

进一步的,所述驱动装置为驱动油缸、驱动气缸或卷扬装置。

进一步的,所述移动装置包括相互配合的螺杆和螺母,所述螺杆设置在所述桅杆上,所述螺母设置在所述导向滑轮架上。

进一步的,还包括用于驱动所述螺杆转动的驱动装置。

进一步的,所述驱动装置为电机或液压马达。

进一步的,还包括定位装置,所述定位装置包括固定座和固定销,所述固定座固定连接在所述桅杆上靠近所述油缸支撑点处,在所述固定座和所述导向滑轮架上均设有与所述固定销对应的销轴孔,在所述桅杆呈立起状态时,所述导向滑轮架通过所述固定销及所述销轴孔与所述固定座连接。

进一步的,所述导向滑轮架包括用于安装导向滑轮的支架和用于设置所述移动装置的底座,所述支架铰接在所述底座上。

另一方面,本发明还提供了一种设置有上述导向滑轮装置的旋挖钻机。

相对于现有技术,本发明具有以下优势:

1)本发明所述的导向滑轮装置通过移动装置连接在旋挖钻机的桅杆上,当桅杆立起时,可将单向滑轮架固定连接在靠近油缸支撑点处,以改善油缸支撑点处的受力情况,避免产生开裂,当倒桅运输时,可将导向滑轮架移动到远离油缸支撑点的地方,以避免滑轮架与旋挖钻机的配重干涉,方便运输。

2)本发明所述的导向滑轮装置设有用于驱动导向滑轮架移动的驱动装置,可以实现导向滑轮架位置的自动调节。

3)本发明所述的导向滑轮架装置还设置有用于在桅杆呈立起状态时,将导向滑轮架固定连接在桅杆上的定位装置,不仅使导向滑轮架的固定更加可靠,而且操作方便。

4)本发明所述的导向滑轮架装置中,导向滑轮架的支架和底座是铰接在一起的,因此导向滑轮还可以随钢丝绳左右摆动,避免底座与桅杆的连接处受到侧向力,增强了可靠性。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1为现有的旋挖钻机的导向滑轮架在桅杆上的位置及受力分析图;

图2为本发明实施例所述的导向滑轮架装置设置在旋挖钻机上的结构示意图;

图3为本发明实施例所述的导向滑轮装置在桅杆呈立起状态时与桅杆的连接示意图;

图4为本发明实施例所述的导向滑轮装置在倒桅运输状态时与桅杆的连接示意图;

图5为本发明实施例所述的导向滑轮装置由倒桅运输状态逐渐立起的结构示意图;

图6为本发明实施例所述的导向滑轮装置完全立起后的结构示意图。

附图标记说明:

1-桅杆,2-油缸支撑点,3-导向滑轮架,31-支架,32-底座,4-驱动油缸,5-滑动导轨,6-固定座,7-导槽,8-固定销,9-配重。

具体实施方式

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