[发明专利]矿车硬连接装置在审
申请号: | 201210563229.7 | 申请日: | 2012-12-09 |
公开(公告)号: | CN103043070A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 陈维庆;王兆恒;王玉荣 | 申请(专利权)人: | 山西鑫源机械制造有限公司 |
主分类号: | B61G1/28 | 分类号: | B61G1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 045200*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矿车 连接 装置 | ||
技术领域:
本发明属于煤矿机械设备制作的技术领域,具体涉及一种矿车硬连接装置,适应于煤矿矿车连接。
技术背景:
就发明人所知,煤矿井下使用的设备中列车和列车之间连接通常使用三环链连接的方式。采用传统的三环链连接,在运行过程中不可避免的会产生列车和列车连接处碰撞,这些看似常见的碰撞却难免会造成设备损坏;同时碰撞产生的火花,极易引起瓦斯爆炸,给煤矿带来不必要的损失,对矿工的人身安全造成威胁,是煤矿生产过程中的严重安全隐患。
发明内容:
本发明的目的就是为克服以上不足,提供一种可使为运输系统安全提供可靠地保障,使管理更加规范、完善,有效的预防矿井事故的发生的矿车硬连接装置。
本发明的技术方案是这样实现的,所述的矿车硬连接装置,由矿车1,插销2,链接板3,链接孔4组成,其特征在于设置一块中间直,两头为圆弧的椭圆形链接板3,在链接板3的两端面各设置一个与矿车1连接环匹配的链接孔4,其工作原理是使用时,把链接板3的两端面插入两辆矿车的连接环,将插销2插入矿车连接环上设置的连接孔与链接板3两端面设置的链接孔4,使两辆矿车硬性稳固地链接在一起。避免了两辆矿车之间在坡面上的互撞。
本发明的矿车硬连接装置,与其他钢带相比较:具有使用时,只需把两矿车距离调整适当,把连接板两孔插销装好。即可为矿车运输系统安全提供了可靠地保障,使管理更加规范、完善,有效的预防矿井事故的发生的优点
附图说明:
附图为矿车硬连接装置结构图
图中:1.矿车,2.插销,3.链接板,4.链接。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本发明做进一步的详细说明,如附图所示的矿车硬连接装置,由矿车1,插销2,链接板3,链接孔4组成,其结构是设置一块中间直,两头为圆弧的椭圆形链接板3,在链接板3的两端面各设置一个与矿车1连接环匹配的链接孔4,使用时,把链接板3的两端面插入两辆矿车的连接环,将插销2插入矿车连接环上设置的连接孔与链接板3两端面设置的链接孔4,使两辆矿车硬性稳固地链接在一起。避免了两辆矿车之间在坡面上的互撞。
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