[发明专利]基于主动信息上报的浮动车信息采集优化方法

权利要求书

1.基于主动信息上报的浮动车信息采集优化方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：

步骤10、利用车载终端获取浮动车实时的速度、方向、时间信息；

步骤20、车载终端计算一采样周期内车辆速度和方向信息的变化量，若有一个变化量超过系统预设的阈值时，则触发车载终端采集当前行车数据信息，若否，则车载终端将采样周期延长；

步骤30、车载终端将采集到行车数据信息通过移动蜂窝通信技术上传至数据中心。

2.根据权利要求1所述的基于主动信息上报的浮动车信息采集优化方法，其特征在于：所述步骤10具体包括如下内容：利用车载GPS系统以一固定的时间周期T获取浮动车在行驶过程中车辆实时信息的，即速度v_i、方向d_i和时间t_i，其中i为车辆实时信息的编号。

3.根据权利要求1所述的基于主动信息上报的浮动车信息采集优化方法，其特征在于：所述步骤20具体分为以下步骤：

步骤21、在固定时间周期T内，车载终端计算浮动车速度值的变化量Δv以及方向夹角的变化量Δd，即Δv＝|v_i-v_i-1|；

步骤22、判断速度变化量Δv是否大于或等于系统预设的一个阈值v₀，若当Δv≥v₀时，则触发车载终端采集当前的行车数据信息，若否，则进一步判断方向夹角的变化量；

所述行车数据信息是由车辆编号u_j、位置l_j、时间t_j、速度v_j、方向d_j构成的行车数据序列x_j，所述行车数据序列x_j可表示为x_j＝<u_j,l_j,t_j,v_j,d_j>，其中j为行车数据序列x_j的编号；

步骤23、判断方向夹角变化量Δd是否大于或等于系统预设的一个阈值d₀，若当Δd≥d₀，则触发车载终端采集当前的行车数据信息，若否，则返回步骤21并将采样周期置为τ₁，所述采样周期τ₁表示为τ₁＝n*T，其中n为一系统预设常数，T为车载终端默认的采样周期。

4.根据权利要求1所述的基于主动信息上报的浮动车信息采集优化方法，其特征在于：所述步骤30具体包括如下内容：

车载终端将采集的浮动车行车数据信息的行车数据序列x_j通过移动蜂窝通信技术上传至数据中心。