[发明专利]一种聚脲用双组分阻尼底涂材料及其制备方法有效
申请号: | 201210557965.1 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN103074024A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 李彦涛;周海军;陈浩;李富杰;张晓蕾;刘德居;陈孝起;杨淑兰 | 申请(专利权)人: | 河北省科学院能源研究所 |
主分类号: | C09J175/06 | 分类号: | C09J175/06;C09J133/08;C08G18/42 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;郭绍华 |
地址: | 050081 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚脲用双 组分 阻尼 材料 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种阻尼底涂材料,特别涉及一种聚脲用双组分阻尼底涂材料及其制备方法。
背景技术
聚氨酯底涂材料具有优异的粘接强度、耐磨性、耐溶剂性,被广泛应用于汽车、建筑等行业。聚丙烯酸酯树脂制备的底涂材料具有良好的耐候性、耐污染性、耐酸、耐碱以及良好的低温性能。
聚脲在应用中存在的困难如下:凝胶速度极快,无充分时间对基材进行湿润,粘附力不好,固化时间短,放热量大,涂层收缩较大,跟基材的粘接界面存在较大的蠕动变形,粘附能力下降,聚脲在冷热交替、干湿等环境因素作用下,容易造成涂层与基体间产生较大位移,涂层粘附能力下降。
由于聚脲在应用中存在的问题,市场上开始采用常用的环氧、常用的聚氨酯材料作为底涂材料,但是仍然有聚脲层的脱落问题存在。
随着现代工业的不断发展,各种高速交通工具以及大型机械应运而生,给人们的生活带了极大的便利。现如今,高速铁路发展迅速,随着列车速度的不断提升,列车的振动和噪音也不断加大,不但影响了人们的乘车环境,并且振动使高速列车的安全系数降低。如何降低高速车辆产生的振动和噪音成为一个迫切需要解决的问题。
中国专利2009年8月19日公开的CN10508762A、名称为‘一种聚酯型聚氨酯阻尼材料及制备方法’和中国专利2011年5月25日公开的CN102070765A、名称为‘一种聚酯型聚氨酯阻尼材料及其制备方法’中公开了聚己二酸新戊二醇酯、聚丁二酸新戊二醇酯、聚己二酸羟基特戊酸新戊二醇单酯酯和聚丁二酸羟基特戊酸新戊二醇单酯酯为软段合成的聚酯型聚氨酯阻尼材料,其特点是聚酯型聚氨酯阻尼材料的分子主链具有同碳二甲基结构。以上两个技术方案的不足之处在于合成的聚氨酯的tan δ≥0.4的阻尼温域虽然比较宽,但是tan δ≥0.4的阻尼温域都在0℃以上,而低温的阻尼性能较差,限制了材料的应用范围。
因此,应该开发新型的阻尼材料,以满足目前工程之需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术之缺陷、提供一种聚脲用双组分阻尼底涂材料,该底涂材料具有较高的粘接强度、剥离强度和拉伸强度,尤其是具有优异的阻尼减震性能,此外,本发明还要提供该底涂材料的制备方法。
本发明所述技术问题是由技术方案实现的。
一种聚脲用双组分阻尼底涂材料,所述材料为聚氨酯与聚丙烯酸酯互穿网络聚合物。
上述聚脲用双组分阻尼底涂材料,它由A组分与B组分以重量比为1:1、熟化3~5 min制备而成,其中所述A组分由聚氨酯预聚体(90~95重量份)及溶剂(5~7重量份)、丙烯酸酯引发剂(0.1~0.2重量份)、交联剂(1~2重量份)制备而成;所述B组分由丙烯酸酯单体(50~60重量份)、固体填料(35~40重量份)以及聚氨酯的固化剂(5~10重量份)制备而成。
它由A组分与B组分以重量比为1:1、熟化3至5分钟制备而成,其中所述A组分由以下重量份的组分制备而成:聚氨酯预聚体90~95、溶剂5~7、丙烯酸酯引发剂0.1~0.2及交联剂1~2;所述B组分由以下重量份的组分制备而成:丙烯酸酯单体50~60、固体填料35~40以及聚氨酯的固化剂5~10。
上述聚脲用双组分阻尼底涂材料,所述A组分制备原材料和制备方法为:
(1)主要原材料:
A1、聚己二酸新戊二醇酯、聚丁二酸新戊二醇酯、聚己二酸羟基特戊酸新戊二醇单酯酯、聚丁二酸羟基特戊酸新戊二醇单酯酯,羟值:56~112 mgKOH/g,任取其一;
A2、溶剂:二甲苯、甲苯、环己酮,任取其一或任意比例混拼;
A3、异氰酸酯:甲苯二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯,任取其一;
A4、丙烯酸酯交联剂:三丙二醇类二丙烯酸酯、1,6-己二醇二丙烯酸酯、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯,任取其一;
A5、丙烯酸酯引发剂:过氧化苯甲酰、过氧化十二酰、N,N-二甲基苯胺、N,N-二甲基甲苯胺,任取其一;
A6、4A分子筛;
(2)制备方法
将80~85重量份A1加入到装有搅拌器和温度计的四口瓶中,于110~130℃-0.095MPa~-0.098MPa真空下脱水2h,然后降温到50℃,加入15~20重量份A3,缓慢升温至80±2℃反应2h,在85~90℃、-0.095MPa~-0.098MPa真空下脱气,制得聚氨酯预聚体,密封备用;
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