[发明专利]一种应用于重型柴油机的两级涡轮增压器无效
申请号: | 201210555593.9 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN102979616A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 王岩;程五九;任官新;巩景林 | 申请(专利权)人: | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 |
主分类号: | F02B37/013 | 分类号: | F02B37/013 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 重型 柴油机 两级 涡轮 增压 | ||
1. 一种应用于重型柴油机的两级涡轮增压器,包括固定连接在一起的低压级废气涡轮增压器(1)和高压级废气涡轮增压器(2),所述低压级废气涡轮增压器(1)包括依次安装在一起的第一压气机(3)、第一中间壳(11)、低压级涡壳(4),所述高压级废气涡轮增压器(2)包括依次安装在一起的第二压气机(5)、第二中间壳(10)、高压级涡壳(6),其特征是:所述低压级涡壳(4)的进气口(7)直接密封连接高压级涡壳(6)的第一出气口(8),所述第二压气机(5)的第二出气口(9)朝向与第二压气机(5)轴向平行,指向第二中间壳(10)一侧。
2.按照权利要求1所述的一种应用于重型柴油机的两级涡轮增压器,其特征是:所述低压级涡壳(4)上设置有一个以上的安装支架12。
3.按照权利要求1所述的一种应用于重型柴油机的两级涡轮增压器,其特征是:所述低压级涡壳(4)的进气口(7)与所述高压级涡壳(6)的第一出气口(8)通过螺栓固定连接。
4.按照权利要求1所述的一种应用于重型柴油机的两级涡轮增压器,其特征是:所述低压级涡壳(4)的进气口(7)与所述高压级涡壳(6)的第一出气口(8)通过V型卡箍固定连接。
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