[发明专利]一种波浪能推进装置及安装该装置的水上交通工具

说明书

技术领域

本发明涉及新能源的应用领域，具体涉及一种波浪能推进装置及安装该装置的水上交通工具。

背景技术

出于对环保和节约能源的考虑，可再生能源的开发和利用越来越受到人们的关注。波浪能作为可再生能源的一种，具有能量密度高、分布面广等优点，它的开发和利用由于巨大的海洋面积而显出了无限的潜能。

就波浪能的应用来说，较为直接地，可将其转换为航行动力或电力等可利用能源，替代原有的汽油等消耗型能源。

但是，在现有技术中，还没有出现较好的将波浪能转化为可利用能源的装置。

发明内容

本发明提供一种波浪能推进装置及安装该装置的水上交通工具，能够将波浪能转换为可利用能源。

本发明提供了一种波浪能推进装置，包括：

能量转换器，其具有对称面，并在沿垂直于该对称面的方向上具有翼型结构的截面形状；其中，所述能量转换器在所述对称面的两侧分别具有相互对称的上表面和下表面；

多组导流器，其中，每组导流器包括一对翼刀结构，该一对翼刀结构分别设置在所述能量转换器的所述上表面和所述下表面。

在本发明的各实施例中，优选地，所述翼型结构具有从一端向另一端渐缩的形状。

在本发明的各实施例中，优选地，所述翼型结构具有尺寸较大一端与从该一端渐缩的尺寸较小一端，所述尺寸较大一端具有圆弧过渡形状，所述翼型结构的所述上表面和所述下表面在所述异性结构的所述尺寸较小一端交汇。

在本发明的各实施例中，优选地，所述翼刀结构所在的平面与所述对称面垂直。

在本发明的各实施例中，优选地，每组所述翼刀结构位于同一平面上。

在本发明的各实施例中，优选地，每组所述翼刀结构在垂直于所述对称面的方向上全部包围所述能量转换器的表面。

在本发明的各实施例中，优选地，每组所述翼刀结构在垂直于所述对称面的方向上部分包围所述能量转换器的表面。

在本发明的各实施例中，优选地，相邻的所述导流器之间间隔的距离为所述翼型结构的弦长的0.3-2倍。

本发明还提供了一种安装有如前述的一种波浪能推进装置的水上交通工具，包括：

船体；

所述一种波浪能推进装置，该一种波浪能推进装置安装于船体的外部；

所述能量转换器的翼型结构具有尺寸较大一端与从该一端渐缩的尺寸较小一端，所述尺寸较大一端朝向所述船体的航行方向设置。

在本发明的各实施例中，优选地，所述船体上安装有至少一对所述一种波浪能推进装置，每对所述一种波浪能推进装置分别安装在所述船体的两侧；

和/或；

所述船体为相互连接的双船体，所述一种波浪能推进装置安装于所述双船体的下方中间位置。

通过本发明提供的一种波浪能推进装置及安装该装置的水上交通工具，能够带来以下至少一种有益效果：

1.能够将波浪能转换为可利用能源。本发明提供的一种波浪能推进装置在使用时浸入水中，水流是类似于空气的流体结构，能量转换器类似于飞机的翼型。当波浪带动水流相对于能量转换器上下流动时，能量转换器上会产生一个斜向上或斜向下的升力，升力的水平分力总是朝前指向船舶的前进方向，给船舶航行提供动力。从而，可将波浪的动能转换为船舶的航行动能。

2.能够对波浪起到导流作用，使可利用的有效波浪能更多。本发明的导流器即是用于对流过的波浪进行导流和整流，从而可抑制相邻水域中不同速度的水流之间的流动干扰。进一步地，还可以抑制能量转换器有可能产生的失速现象。

3.简化结构，提高能量利用率，同时降低使用磨损，延长使用时间。本发明的能量转换器放入水中即可在波浪能的驱动下为船舶提供航行动力，不需要控制系统再进行控制其运动或调整角度，同时省去控制系统的设置还可有效避免对波浪能利用时的时间延迟问题，从而可以简化结构，提高能量利用率。进一步地，本发明的能量转换器无需旋转或调整角度运动等运动方式，从而可以有效避免上述的运动方式存在的磨损问题，进而保护结构，延长其使用时间。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，以下描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。

图1为本发明的能量转换器的一种实施例的具有翼型结构的侧视角度的截面形状示意图；