[发明专利]一种城市道路交通态势评估系统有效
申请号: | 201210553037.8 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN103593973A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 蓝金辉;郭敏;林宗术;李娟娟;孙新荣;曾溢良;左昉 | 申请(专利权)人: | 北京科技大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/042 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 100083 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 道路交通 态势 评估 系统 | ||
1.一种城市道路交通态势评估系统,其特征在于,所述评估系统包括数据采集子系统、云存储子系统、交通态势评估子系统、交通信息发布子系统;其中,
数据采集子系统,用于通过GPS浮动车、城市道路中同一断面上安装的包括线圈检测器与微波检测器的固定检测器采集初始交通流信息,并把初始交通流信息发送至云存储子系统;
云存储子系统,用于以云存储方式存储数据采集子系统发送的初始交通流信息;还用于对所述城市道路交通态势评估系统用户、初始交通流信息进行管理;
交通态势评估子系统,用于对从云存储子系统读取的初始交通流信息进行预处理,以获得完备交通流信息;对连续5个采样时间内缺失的初始交通流信息进行修复处理,以获得修复的交通流信息;对完备交通流信息、修复的交通流信息进行融合后,采用云方法与粗糙集方法确定当前交通态势;
交通信息发布子系统,用于向公众发布当前交通态势。
2.根据权利要求1所述的城市道路交通态势评估系统,其特征在于,所述初始交通流信息包括流量、行程速度、占有率。
3.根据权利要求1所述的城市道路交通态势评估系统,其特征在于,所述云存储子系统包括云存储数据库、用户管理单元、数据管理单元;其中,
云存储数据库,用于在数据管理单元的控制下,以云存储方式存储所述数据采集子系统发送的初始交通流信息;
用户管理单元,用于添加、删除所述城市道路交通态势评估系统用户,设置所述城市道路交通态势评估系统用户权限,为不同级别的所述城市道路交通态势评估系统用户设置不同的功能;
数据管理单元,用于将所述数据采集子系统采集的初始交通流信息写入云存储数据库,并从云存储数据库中导出、删除初始交通流信息。
4.根据权利要求2所述的城市道路交通态势评估系统,其特征在于,所述交通态势评估子系统包括数据预处理单元、融合单元、交通状态识别单元;其中,
预处理单元,用于对从所述云存储子系统读取的初始交通流信息依次进行规则检测、阈值检测、异常数据识别检测,获得完备交通流信息;对连续5个采样时间内缺失的初始交通流信息进行修复处理,以获得修复的交通流信息;并将完备交通流信息、修复的交通流信息发送至融合单元;
融合单元,用于对预处理单元发送的来自GPS浮动车与固定检测器的完备交通流信息、修复的交通流信息中的行程速度进行融合,并将得到融合的交通流信息发送至交通状态识别单元;
交通状态识别单元,用于对融合单元发送的融合的交通流信息进行云识别后,得到交通流信息云;采用粗糙集方法依次删除交通流信息云中冗余的条件属性及重复、多余的属性值,得到关于流量、行程速度、占有率与畅通、缓行、一般拥堵或拥堵四种交通状态之间的决策规则,以确定当前交通状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京科技大学,未经北京科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210553037.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种喷气式织机的主机系统
- 下一篇:全血的标记免疫分析方法和即时检测系统