[发明专利]一种可调承载机构及铁路货车

权利要求书

1.一种可调承载机构，包括钢架（1），其特征在于，还包括至少两个承载装置，所述承载装置包括：

三铰推杆（4），位于中间的第一铰接点与所述钢架（1）铰接；

支撑梁（5），与所述三铰推杆（4）位于上部的第二铰接点铰接；

伸缩驱动装置（3），一端与所述三铰推杆（4）位于下部的第三铰接点铰接，另一端铰接于所述钢架（1）上；

支杆（2），位于上部的第四铰接点与所述支撑梁（5）铰接，位于下部的第五铰接点与所述钢架（1）铰接，且所述三铰推杆（4）的第一铰接点和第二铰接点之间的连线，与所述支杆（2）的第四铰接点和第五铰接点之间的连线相等且平行。

2.如权利要求1所述的可调承载机构，其特征在于，所述承载装置为两个，且在两个所述承载装置之间设有用于限制所述支撑梁（5）最小极限位置的限位平台（8），所述限位平台（8）设置于所述钢架（1）上。

3.如权利要求2所述的可调承载机构，其特征在于，在所述支撑梁（5）运动至贴近所述限位平台（8）时，所述支撑梁（5）的顶部平面与所述限位平台（8）的顶部平面位于同一平面上。

4.如权利要求2所述的可调承载机构，其特征在于，两个所述承载装置沿所述限位平台（8）对称布置。

5.如权利要求1所述的可调承载机构，其特征在于，所述钢架（1）的顶部开设有滑槽，所述支撑梁（5）的底部具有与所述滑槽滑动配合的第一铰支耳和第二铰支耳，所述第四铰接点与所述第一铰支耳铰接，所述第二铰接点与所述第二铰支耳铰接。

6.如权利要求5所述的可调承载机构，其特征在于，所述钢架（1）上设有与所述第一铰支耳和第二铰支耳中的至少一个配合，用于限制所述支撑梁（5）最大极限位置的限位装置。

7.如权利要求6所述的可调承载机构，其特征在于，所述限位装置包括与所述第一铰支耳对应的第一限位装置（6）和与所述第二铰支耳对应的第二限位装置（7）。

8.如权利要求7任一项所述的可调承载机构，其特征在于，在所述支撑梁（5）运动至最大极限位置时，所述支杆（2）向所述第一限位装置（6）方向偏转，且与竖直平面的夹角a>0°；

在所述支撑梁（5）运动至最小极限位置时，所述支杆（2）向所述第二限位装置（7）方向偏转，且与竖直平面的夹角b>0°，且b>a。

9.如权利要求1-8任一项所述的可调承载机构，其特征在于，所述伸缩驱动装置（3）为气缸或油缸。

10.一种铁路货车，包括用于承载地板的承载机构，其特征在于，所述承载机构为如权利要求1-9任一项所述的可调承载机构。