[发明专利]一种车载式抛丸机用缓行马达固定连接装置

权利要求书

1.一种车载式抛丸机用缓行马达固定连接装置，包括缓行马达、卡车的前传动轴，其特征在于，所述的卡车的前传动轴截成两段：前传动轴A和前传动轴B，所述的缓行马达同轴安装在前传动轴A和前传动轴B之间。

2.根据权利要求1所述的一种车载式抛丸机用缓行马达固定连接装置，其特征在于，所述的缓行马达一端通过法兰盘连接在前传动轴A上，另一端通过对接法兰连接在前传动轴B上，并在对接法兰与前传动轴B之间设有万向联轴器a。

3.根据权利要求2所述的一种车载式抛丸机用缓行马达固定连接装置，其特征在于，所述的法兰盘的前端轴径与前传动轴A的内孔配合设置，间隙控制在0.03～0.05mm。

4.根据权利要求3所述的一种车载式抛丸机用缓行马达固定连接装置，其特征在于，所述的前传动轴A内孔嵌设一同轴套a，配合间隙控制在0.03～0.05mm，法兰盘穿过同轴套a焊接在前传动轴的内孔中。

5.根据权利要求2所述的一种车载式抛丸机用缓行马达固定连接装置，其特征在于，所述的前传动轴B内孔嵌设一同轴套，配合间隙控制在0.03～0.05mm，所述的万向联轴器a穿过同轴套，并焊接在前传动轴B的内孔中。

6.根据权利要求1所述的一种车载式抛丸机用缓行马达固定连接装置，其特征在于，所述的缓行马达通过固定板固定在卡车大梁上。

7.根据权利要求6所述的一种车载式抛丸机用缓行马达固定连接装置，其特征在于，所述的固定板包括左固定板和右固定板，左固定板和右固定板夹设在缓行马达上，并通过螺栓固定，左固定板和右固定板通过螺栓固定在大梁上。

8.根据权利要求1所述的一种车载式抛丸机用缓行马达固定连接装置，其特征在于，所述的缓行马达通过气动回路连接一个模式转换气缸，该模式转换气缸的气压为6.5～8bar，所述的气动回路由设置在缓行马达与模式转换气缸之间依次连接的电磁气阀、压力表、减压阀和汽水滤清器组成。

9.根据权利要求1所述的一种车载式抛丸机用缓行马达固定连接装置，其特征在于，所述的前传动轴A通过万向联轴器b连接在卡车的变速箱输出轴上，所述的前传动轴B通过万向联轴器c连接在卡车的中间传动轴上。