[发明专利]一种二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽轮机控制领域，尤其涉及一种二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法。

背景技术

根据国内市场需求，二拖一联合循环抽凝背汽轮机是近一两年才出现的新型机组，该机组具备纯凝、抽汽及背压工况，所述汽轮机包括低压缸、SSS（Synchro-Self-Shifting，同步自换档）离合器、高中压缸、抽汽管路、热网调节阀、连通管、连通管调节阀、连通管启动阀、中排管路、中排管路关断阀、中排管路抽汽逆止阀、主汽门等。低压缸通过SSS离合器与高中压缸相连，在抽汽量需求较大时，低压缸可以在线脱离，实现机组高中压缸背压运行，在抽汽量减少时，通过中压排汽，冲转低压缸到额定转速，通过SSS液力耦合器（SSS离合器）与高中压缸连在一起，同步运转。该机型运行工况复杂，根据其工况要求，为其设定功能完善、安全可靠、技术指标优异的控制保护方法显得非常重要。

发明内容

本发明的目的在于为二拖一联合循环抽凝背汽轮机的提供一种快速、安全、可靠、自动化程度高并且性能优良的控制保护方法，实现多工况无扰切换。

实现上述目的的技术方案是：

一种二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法，所述汽轮机包括低压缸、SSS离合器、高中压缸、抽汽管路、热网调节阀、连通管、连通管调节阀、连通管启动阀、中排管路、中排管路关断阀、中排管路抽汽逆止阀、主汽门、高压调门、中压调门、补汽调门和启动阀，所述控制保护方法包括下列步骤：

步骤S1，低压缸通过SSS离合器啮合高中压缸，并锁定；

步骤S2，高中压缸和低压缸共同冲转启动达到转速预设值；

步骤S3，汽轮机并网带负荷；

步骤S4，检测汽轮机的负荷是否大于负荷预设值，若是，进入步骤S5；若否，返回步骤S2；

步骤S5，投入补汽，汽轮机进入纯凝运行；

步骤S6，是否进入抽凝工况，若是，则进入步骤S7；若否，返回步骤S5；

步骤S7，将进入低压缸的补汽转入抽汽管路；

步骤S8，通过热网调节阀控制热网压力；

步骤S9，通过连通管调节阀控制中排压力到中排压力预设值；

步骤10，打开中排管路关断阀和中排管路抽汽逆止阀，使得中排汽进入热网管路；

步骤S11，通过热网调节阀控制热网抽汽压力，该压力为调节阀后压力；

步骤S12，低压缸入口压力是否达到临界值，若是，进入步骤13；若否，返回步骤S11；

步骤S13，是否进入背压工况，若是，进入步骤S14；若否，返回步骤11；

步骤S14，SSS离合器解锁，连通管调节阀和连通管启动阀关闭；

步骤S15，低压缸的转速下降；

步骤S16，预设时间内，低压缸的转速是否达到预设的转速保护值，若是，进入步骤S17；若否，进入步骤S20；

步骤S17，SSS离合器脱离故障；

步骤S18，连通管调节阀和连通管启动阀打开；

步骤S19，低压缸冲转到转速预设值，SSS离合器耦合锁定，进入步骤S7；

步骤S20，一直检测汽轮机的抽汽量，在其达到最大值时，进入步骤S21；

步骤S21，进入全切工况，关闭汽轮机的主汽门、高压调门、中压调门、补汽调门和启动阀；

步骤S22，所有蒸汽通过热网调节阀进入热网用户；

步骤S23，停机。

上述的二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法，其中，所述步骤S1中，低压缸通过SSS离合器啮合高中压缸后，通过液压装置锁定。

上述的二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法，其中，所述步骤S2和步骤S19中，转速预设值为3000rpm。

上述的二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法，其中，所述步骤S4中，所述负荷预设值为30％。

上述的二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法，其中，所述步骤S16中，所述预设的转速保护值指200～300rpm。

本发明的有益效果是：本发明摆脱了国外的技术限制，具有快速、安全、自动化程度高以及可控度高的优点，可以实现汽轮机组从起动到带满负荷的全过程无需运行人员的干涉，安全可靠地运行，实现了真正的一键启停；同时，对于纯凝、抽凝、背压及全切工况，实现安全可靠地无扰切换，保证了机组安全、平稳的切换运行。

附图说明

图1是本发明的二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法的流程图。

具体实施方式