[实用新型]拖车杆有效
| 申请号： | 201520258793.7 | 申请日： | 2015-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN204674315U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 刘付成 | 申请（专利权）人： | 刘付成 |
| 主分类号： | B60D1/155 | 分类号： | B60D1/155 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 齐明锐 |
| 地址： | 441705 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种拖车杆，包括第一拖杆、第二拖杆、第三拖杆、第一拖杆连接件、第二拖杆连接件、以及两个拖车钩，第一拖杆的一端与一个拖车钩螺纹连接，第一拖杆的另一端通过第一拖杆连接件与第二拖杆的一端螺纹连接，第二拖杆的另一端与第三拖杆的一端螺纹连接，第三拖杆的另一端与另一个拖车钩螺纹连接，第一拖杆、第二拖杆、第三拖杆为金属管，第一拖杆的内径大于第二拖杆的外径，第二拖杆的内径大于第三拖杆的外径，本实用新型结构科学，三根拖杆为金属管，节省重量，不使用时将第三拖杆套接于第二拖杆内、第二拖杆套接于第一拖杆内，携带方便，使用时零件之间通过螺纹连接，拆卸方便，连接可靠，安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 拖车 | ||
【主权项】：
拖车杆，其特征在于：包括第一拖杆（1）、第二拖杆（2）、第三拖杆（3）、第一拖杆连接件（4）、第二拖杆连接件（5）、以及两个拖车钩（6），所述第一拖杆（1）的一端与一个所述拖车钩（6）螺纹连接，所述第一拖杆（1）的另一端通过第一拖杆连接件（4）与所述第二拖杆（2）的一端螺纹连接，所述第二拖杆（2）的另一端与所述第三拖杆（3）的一端螺纹连接，所述第三拖杆（3）的另一端与另一个所述拖车钩（5）螺纹连接，所述第一拖杆（1）、第二拖杆（2）、第三拖杆（3）为金属管，所述第一拖杆（1）的内径大于所述第二拖杆（2）的外径，所述第二拖杆（2）的内径大于所述第三拖杆（3）的外径。
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- 张爱国;尚晓峰;刘岩岩;马龙;张天助 - 吉林市旭峰激光科技有限责任公司
- 2014-09-22 - 2015-02-11 - B60D1/155
- 本实用新型属于硬连接汽车便携拖拽装置领域，尤其涉及一种可伸缩式便携拖车杠。包括连接杠以及设置在连接杠两端的连接环，所述连接杠由至少两根相互配合且不同内外径的连接管套设在一起组成可伸缩结构，两端的连接管与连接环通过螺纹连接，相邻两连接管之间设置配合的螺栓通孔，相邻两连接管的螺栓通孔对应后通过螺栓穿入连接。相邻两套入的连接管之间设置一组滑键槽与滑键相配合，使得相邻两套入的连接管在完全伸开后螺栓通孔能相互对应。相对拖车绳索或者拖车带等软连接，本实用新型解决了在不注意情况下前后车相撞的情况，工作更加可靠、安全。
- 一种拖拉机牵引装置伸缩拉杆-201420272946.9
- 贝永土 - 浙江开野机械装备有限公司
- 2014-05-27 - 2014-11-26 - B60D1/155
- 一种拖拉机牵引装置伸缩拉杆，包括调节杆、固定螺母、上U型接口、下U型接口、U型部、螺纹部、调位孔、锁链、连接孔、螺丝孔、悬挂杆和牵引杆，所述的调节杆内部镂空，两端内部有螺纹，上U型接口和下U型接口都可分为U型部与螺纹部，U型部有螺丝孔，上U型接口的U型部上螺丝孔与拖拉机的悬挂杆连接，上U型接口的螺纹部套上固定螺母与调节杆通过螺纹连接，下U型接口的螺纹部套上固定螺母与调节杆通过螺纹连接，下U型部螺丝孔与牵引杆连接，牵引杆有调位孔，锁链一端在牵引杆上另一端在轮胎转轴上，牵引杆尾部有连接孔，调节杆可以根据需要来调节长度，固定螺母可以固定调节杆，U型部螺丝孔内活动套环可以减少连接处的摩擦，保护牵引杆。
- 可组装多用的伸缩拖车杆-201420247668.1
- 李怀军 - 李怀军
- 2014-05-07 - 2014-09-03 - B60D1/155
- 可组装多用的伸缩拖车杆，拖车主连杆(1)端部向内部有内腔(2)，内腔(2)中安装伸缩加长杆(3)，伸缩加长杆(3)外端穿有销孔(6)，同时，伸缩加长杆(3)外端外缘有丝扣(5)，拖钩头(7)后端通过销钉与伸缩加长杆(3)外端的销孔(6)配合铰接，拖钩头(7)前端有挂钩(8)，接杆(9)端部与伸缩加长杆(3)外端的丝扣(5)配合螺旋链接。采用可伸缩延长的刚性结构，而且端部可以便捷更换安装，设计合理，轻短实用，结构简单、紧凑，拆装或组合非常容易，随车存放携带方便，使用方便安全，摆放整齐，是一种理想的车辆应急用必备佳品，适用于完成各种军民用机动车辆拖车牵引任务，也可以安装备接头当作锹、钎或镐使用。
- 专利分类
