[发明专利]单手操作残疾人三轮车

说明书

技术领域

本发明属于残疾人车的技术领域。

背景技术

目前，我国残疾人数量超过了8000万，这些人中很多都是独手或具有单手活动能力的人，尽管目前人力残疾人用车种类很多，但很大一部分都是由双手实现操作，对于以上提及的残疾人就不能使用这些车。

发明内容

本发明公开了一种单手操作残疾人三轮车，该发明能够单手操作，实现驱动、刹车和转向功能，弥补了传统残疾人三轮车的不足。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案: 一种单手操作残疾人三轮车，包括车架、刹车片、驱动机构和两个从动的后轮，其中，车架包括连接有车轮的前叉、后叉和座椅，前叉与车架转动连接，所述的驱动机构是由前叉、转向杆、摇杆、曲柄盘和连杆构成的曲柄连杆机构，其中，转向杆与前叉固定连接，摇杆的上端设有手柄且下端与转向杆垂直面铰接，曲柄盘与前轮同轴连接，连杆的两端分别与曲柄盘周部和摇杆的中部铰接，前轮直径大于后轮直径,前叉、后叉两侧分别装有刹车片。

与现有技术相比，本发明的优点在于：采用三轮机构，一个前轮，两个后轮，且前轮的半径大于后轮的半径，以便于提高车速；前轮采用曲柄连杆机构驱动，通过摇杆控制车的前进后退和转向，方便单手活动能力的人使用；相比传统的残疾人用车，本残疾人三轮车前叉、后叉两侧分别装有刹车片，使必要时车的速度能够及时降低。

进一步，摇杆通过活动套与连杆滑动连接，活动套通过偏心轮锁紧在操作手柄上，若车在启动时恰遇到曲柄摇杆机构的两个死点位置，可以移动活动套，改变在操作手柄上的位置，摆脱死点位置的约束。

附图说明

图1是单手操作残疾人三轮车一种实施例的结构示意图；

图2是单手操作残疾人三轮车一种实施例的仰视图。

具体实施方式   

如图1和图2所示，本机构一种单手操作残疾人三轮车，包括车架1、后轮刹车片2、驱动机构和两个从动的后轮3，其中，车架1包括连接有车轮的前叉4、后叉5和座椅6，前叉4与车架1转动连接，驱动机构是由前叉4、转向杆7、摇杆8、曲柄盘9、连杆10构成的曲柄连杆机构，转向杆7与前叉4固定连接，摇杆8的上端设有手柄且下端与转向杆7在铅垂面铰接，曲柄盘9与前轮同轴连接，连杆10的两端分别与曲柄盘9周部和摇杆8的中部铰接，前轮直径大于后轮直径。前后摇动摇杆8，摇杆8带动连杆10使曲柄盘9转动，曲柄盘9驱动前轮10前进或后行；前叉4上轴端插入在车架1最前端的叉套中，左右摇动摇杆8，带动转向杆7从而驱使车轮转向，刹车片11安装在前叉4两侧，两个后叉两侧分别装有刹车片11，当需要减速的时候，拉动摇杆8上的刹车，刹车片11对车辆制动。摇杆8通过活动套与连杆10滑动连接，活动套通过偏心轮锁紧在摇杆8上，若车在启动时恰遇到曲柄摇杆机构的两个死点位置，可以移动活动套，改变在摇杆8上的位置，摆脱死点位置的约束。

对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。