[发明专利]汽车仪表板横梁中心管钻孔工装无效
申请号: | 201210541409.5 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN103028973A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 陈新;邢剑锋;刘守伦;张培新 | 申请(专利权)人: | 芜湖市中兴机械技术开发有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表板 横梁 中心 钻孔 工装 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车加工设备,具体是涉及一种汽车仪表板横梁中心管钻孔工装。
背景技术
在汽车加工领域中,仪表板横梁中心管的钻孔加工,是需要通过夹紧工装夹紧,再进行钻孔操作的。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种结构设计简单合理的汽车仪表板横梁中心管钻孔工装。
为了实现上述目的,采用的技术方案如下:
汽车仪表板横梁中心管钻孔工装,其特征在于,具有长方形底板,底板两端设有U形支架;管材穿过两侧的U形支架,并通过置于一侧U形支架的锁紧螺栓紧固,另一侧U形支架顶部设有通孔。
进一步,所述底板上管材的一侧设有数个旋转式卡勾。
进一步,所述底板上管材的底部设有垫块。
优选地,所述底板、U形支架的材质均为Q275碳素钢。
本发明汽车仪表板横梁中心管钻孔工装,结构设计合理,夹紧效果好,生产效率高。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1,汽车仪表板横梁中心管钻孔工装,具有长方形底板5,底板5两端设有U形支架6。
管材7穿过两侧的U形支架6,并通过置于一侧U形支架6的锁紧螺栓1紧固,另一侧U形支架顶部设有供钻孔加工的通孔4。
底板5上管材7的一侧设有数个旋转式卡勾3,从而使管材7锁紧。
底板5上管材7的底部设有垫块2,以满足不同角度钻孔的需要。
底板5、U形支架6的材质均为Q275碳素钢。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
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