[发明专利]汽车后视镜

说明书

技术领域

本发明属于汽车车身附件制造技术领域，具体地说，涉及汽车后视镜。

背景技术

目前，在汽车车身附件制造技术领域，尤其是汽车后视镜领域，汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况。汽车后视镜起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜 属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意。

汽车后视镜以安装位置划分，分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。以用途划分，外后视镜反映汽车后侧方，下后视镜反映汽车前下方，内后视镜反映汽车后方及车内情况。轿车及其它轻型乘用车一般装配外后视镜和内后视镜，大型商用汽车（大客车和大货车）一般装配外后视镜、下后视镜和内后视镜。一般外后视镜为凸面镜，镜面呈球面状，具有大小不同的曲率半径，它的映像比目视小，但视野范围大，好像相机“广角镜”的作用

现有技术中，轿车上的外后视镜，由于存在视线死角，即盲区，存在如下技术问题;

1、当在高速公路上高速行驶时，如有车辆快速从后面超车，当后面车辆与前面车辆几乎平齐时，进入外后视镜盲区，如果驾驶员不慎变向，将会引发事故，造成人员伤亡和财产损失。

2、当车辆倒车时，在外后视镜下方区域为盲区，驾驶员的视线无法看到障碍物，常常导致车辆划伤等事故。

发明内容

本发明所要解决的技术方案是，现有技术中，由于汽车外后视镜存在视线死角，当在高速公路上高速行驶时，如有车辆快速从后面超车，当后面车辆与前面车辆几乎平齐时，进入外后视镜盲区，如果驾驶员不慎变向，将会引发事故，造成人员伤亡和财产损失；当车辆倒车时，在外后视镜下方区域为盲区，驾驶员的视线无法看到障碍物，常常导致车辆划伤技术问题，而提供了汽车后视镜。

本发明的技术构思是，为解决上述汽车外后视镜存在视线死角，当在高速公路上高速行驶时，同侧车辆进入外后视镜盲区不容易发现，以及当车辆倒车时，在外后视镜下方区域为盲区，驾驶员的视线无法看到障碍物，常常导致车辆划伤技术问题，而设计了汽车后视镜，将现有后视镜的镜片的外端部设为可限制电子图形的电子警示屏，配置电子控制电路和探测电路，当同侧或后视镜下方发现障碍物时，即在所述电子警示屏上报警，及时提醒驾驶员。

本发明所采用的技术方案是，汽车后视镜，包括外后视镜本体，所述外后视镜本体上设有集成电路，所述集成电路包括电子警示屏和探测传感器，电子警示屏设置在所述后视镜本体的外端部。

所述集成电路与汽车电源相连。

所述集成电路包括控制器，所述控制器一端与所述电子警示屏相连，另一端与所述探测传感器相连。

所述探测传感器设置在所述后视镜本体的下部的侧部。

所述控制器包括逻辑控制电路，所述逻辑控制电路根据探测传感器的信号，在所述电子警示屏上输出警示信息。

当安装在所述外后视镜本体侧部的探测传感器检测到侧面车辆时，将输出侧面车辆信号，在所述电子警示屏上呈现黄色警示标志。

当安装在所述外后视镜本体下部的探测传感器检测到下部有障碍物时，将输出侧下部障碍不信号，在所述电子警示屏上呈现红色警示标志。

所述集成电路还设有报警蜂鸣器，当在电子警示屏上呈现所述红色报警标志时，所述集成电路导通报警蜂鸣器，所述报警蜂鸣器开始报警提示。

采用本发明所提供的技术方案，能够有效解决现有技术中，由于汽车外后视镜存在视线死角，当在高速公路上高速行驶时，如有车辆快速从后面超车，当后面车辆与前面车辆几乎平齐时，进入外后视镜盲区，如果驾驶员不慎变向，将会引发事故，造成人员伤亡和财产损失；当车辆倒车时，在外后视镜下方区域为盲区，驾驶员的视线无法看到障碍物，常常导致车辆划伤技术问题；同时，本发明通过安装在外后视镜本体外端部的电子警示屏，及时提醒驾驶员对后续车辆，侧面及侧后方视觉死角的情况，方便驾驶员及时作出正确的判断，本发明警示提醒效果显著，工作稳定可靠。

附图说明

结合附图，对本发明作进一步的说明：

图1为本发明结构示意图；

其中，1为外后视镜本体。

具体实施方式