[发明专利]复合动力循环发动机及复合动力循环系统

权利要求书

1.一种复合动力循环发动机，其特征在于，包括：

燃料喷射器，该燃料喷射器将燃料喷射到已经供应到燃烧室或者待被供应到燃烧室的空气中；

高温介质喷射器，该高温介质喷射器将高温介质喷射到所述燃烧室内，从而增大该燃烧室的压力；

低温介质喷射器，该低温介质喷射器将低温介质喷射到所述燃烧室内，从而减小该燃烧室的压力；以及

活塞，该活塞布置在所述燃烧室内从而能够在该燃烧室内滑动，并且该活塞将气体膨胀能量或气体收缩能量转换为动能，

其中所述高温介质喷射器或所述低温介质喷射器增大或减小了所述燃烧室的压力，从而产生动力，

其中在燃料喷射器不进行工作的非活动气缸中，所述高温介质喷射器或所述低温介质喷射器布置在所述非活动气缸中从而待进行工作。

2.根据权利要求1所述的复合动力循环发动机，其中多个气缸包括燃料喷射器进行工作的活动气缸。

3.根据权利要求1所述的复合动力循环发动机，其中所述高温介质喷射器的高温介质是高温蒸汽，并且低温介质是低温湿气，该低温湿气的温度低于所述高温蒸汽。

4.根据权利要求1所述的复合动力循环发动机，其中在所述燃料喷射器进行工作的时候，所述高温介质喷射器和所述低温介质喷射器并不工作。

5.根据权利要求1所述的复合动力循环发动机，还包括布置在排气管线上的换热器，排放气体通过该排气管线流动并且该排气管线通过第一管线而流体连接到所述高温介质喷射器，其中所述换热器通过所述第一管线向所述高温介质喷射器来供应高温介质。

6.根据权利要求5所述的复合动力循环发动机，还包括介质泵，该介质泵通过第三管线而与所述换热器流体连接，并且该介质泵将低温介质通过所述第三管线而供应到所述换热器，从而该低温介质转变成了所述高温介质。

7.根据权利要求6所述的复合动力循环发动机，还包括冷凝器，该冷凝器在所述排气管线上设置在所述换热器的下游侧，其中所述冷凝器使用了从所述介质泵供应的低温介质来对排放气体中包含的湿气进行冷凝。

8.根据权利要求7所述的复合动力循环发动机，其中所述低温介质包括水。

9.根据权利要求5所述的复合动力循环发动机，还包括介质泵，该介质泵通过第二管线而与所述低温介质喷射器流体连接，并且该介质泵通过所述第二管线而向所述低温介质喷射器供应低温介质。

10.根据权利要求9所述的复合动力循环发动机，还包括贮存器，该贮存器在所述第二管线上设在所述介质泵和所述低温介质喷射器之间，从而临时存储所述低温介质。

11.根据权利要求9所述的复合动力循环发动机，还包括冷凝器，该冷凝器在所述排气管线上设置在所述换热器的下游侧，其中所述冷凝器使用了从所述介质泵供应的低温介质来对排放气体中包含的湿气进行冷凝。

12.根据权利要求1所述的复合动力循环发动机，其中所述高温介质和所述低温介质包括水或者蒸汽。

13.根据权利要求1所述的复合动力循环发动机，其中所述燃料喷射器喷射汽油或者柴油，并且所述低温介质喷射器和所述高温介质喷射器分别喷射不同温度的介质，该不同温度的介质包含湿气。

14.一种复合动力循环系统，其特征在于，包括：

燃料喷射器，该燃料喷射器将燃料喷射到已经供应到燃烧室或者待被供应到燃烧室的空气中；

高温介质喷射器，该高温介质喷射器将高温介质喷射到所述燃烧室内，从而增大该燃烧室的压力；

低温介质喷射器，该低温介质喷射器将低温介质喷射到所述燃烧室内，从而减小该燃烧室的压力；

活塞，该活塞布置在所述燃烧室内从而能够在该燃烧室内滑动，并且该活塞将气体膨胀能量或气体收缩能量转换为动能；以及

控制部分，该控制部分控制所述高温介质喷射器或所述低温介质喷射器，以增大或减小所述燃烧室的压力，从而通过所述活塞来产生动力，

其中在燃料喷射器不进行工作的非活动气缸中，所述高温介质喷射器或所述低温介质喷射器布置在所述非活动气缸中从而待进行工作。

15.根据权利要求14所述的复合动力循环系统，其中多个气缸包括燃料喷射器进行工作的活动气缸。