[发明专利]用于线束固定的管夹

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于线束固定的管夹。

背景技术

现有技术中，汽车管路并列走向、交叉走向、局部混合多种管路处一般需要采用管夹来约束和定型，现有管夹一般为类似三通管接头的形式，而且每一个分支都需要一个管夹，特别是多个管路并排的情况，会造成沿用率不好，新开发件多，生产线装配混乱，材料浪费的情况。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种用于线束固定的管夹，其目的是能够多方向、多数量的固定管路。

本发明的技术方案是该种用于线束固定的管夹包括由第一管夹本体和第二管夹本体组合而成的管夹本体，且所述的第一管夹本体上设有安装孔和螺柱，所述的第二管夹本体上设有与第一管夹本体上安装孔相互配合的销轴，所述的第一管夹本体和第二管夹本体通过相互配合的安装孔和销轴安装在一起。

所述的第一管夹本体和第二管夹本体均为半圆形结构，且半圆的两端向外延伸，且安装孔、螺柱和销轴均设在延伸部位上。

所述的第一管夹本体和第二管夹本体均为钣金件冲压成型。

具有上述结构的该种用于线束固定的管夹具有以下优点：

1.该种用于线束固定的管夹上的螺柱既可以将管夹固定在所需部位，又可以当两个并列的管路下面需要增加另一管路或线束等的固定的话，可以通过在两个管夹后面再加装一个管夹实现固定；如果管路上下交叉的话，可以通过将管夹换向装配实现上下交叉管路的限制固定，使管子之间可以紧凑固定，避免上下管路干涉或管路之间距离太大，布局凌乱。

2.该种用于线束固定的管夹克服了现有技术中管夹所存在的增加管路就更换管夹，改变走向，管夹无法沿用等诸多缺点，安装方便、快捷。

附图说明

下面结合附图对发明作进一步说明：

图1为发明的结构示意图。

图2为本发明中第一管夹本体的结构示意图。

在图1-2中，1：第一管夹本体；2：第二管夹本体；3：安装孔；4：螺柱；5：销轴。

具体实施方式

由图1-2所示结构结合可知，该种线束管夹包括由第一管夹本体1和第二管夹本体2组合而成的管夹本体，且所述的第一管夹本体1上设有安装孔3和螺柱4，所述的第二管夹本体2上设有与第一管夹本体1上安装孔3相互配合的销轴5，所述的第一管夹本体1和第二管夹本体2通过相互配合的安装孔3和销轴5配合安装在一起。

第一管夹本体1和第二管夹本体2均为半圆形结构，且半圆的两端向外延伸，且安装孔3、螺柱4和销轴5均设在延伸部位上，第一管夹本体1和第二管夹本体2均为钣金件冲压成型。

该种用于线束固定的管夹上的螺柱既可以将管夹固定在所需部位，又可以当两个并列的管路下面需要增加另一管路或线束等的固定的话，可以通过在两个管夹后面再加装一个管夹实现固定；如果管路上下交叉的话，可以通过将管夹换向装配实现上下交叉管路的限制固定，使管子之间可以紧凑固定，避免上下管路干涉或管路之间距离太大，布局凌乱。克服了现有技术中管夹所存在的增加管路就更换管夹，改变走向，管夹无法沿用等诸多缺点，安装方便、快捷。