[发明专利]一种停车场泊位状况自动检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于停车场的装置，尤其涉及一种停车场泊位状况自动检测装置。

背景技术

一般的停车场常安装有停车场管理系统，停车场管理系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。

目前随着私家车数量的急剧增加，停车场泊位不足的问题一直是亟待解决的，然而新建停车场的数量远远无法满足车主的需求。因此，如何提高停车场利用率成为我们急需克服的问题。在这种情况下，停车场泊位状况的自动检测系统将得到广泛的应用。

停车场泊位状况自动检测系统主要由三部分组成：自动检测装置、无线收发模块、计算机显示。其中自动检测装置是核心，决定着整个系统的成本、功耗等问题。

公知的停车场泊位状况自动检测装置是利用地磁传感器检测或者红外光电检测完成的。但是，它们均存在诸多不足和缺点：

1、地磁传感器检测是将地磁传感器安装在路面下方，利用车辆对地球磁场的影响来完成车辆检测。但是，地磁传感器成本高，不利于其大范围的推广。

2、红外光电检测是从地面发射红外光，通过位于车位上面的接受头是否接收到红外光来判断泊位状况。但它需要在车位上方安装接收头而难以在室外使用，且功耗大导致电池的更换任务繁重等问题。

发明内容

为解决现有技术中存在的不足，本发明提供了一种基于压力感应的停车场泊位状况自动检测装置，该装置不仅能在无源、无线的环境下使用，而且能实现低功耗，低成本。

一种停车场泊位状况自动检测装置，包括：

承重板；

安装在地面上用于支撑所述承重板的支撑部件；

位于所述承重板正下方的弹性件，该弹性件在所述承重板受压时产生形变；

用于感应所述弹性件发生形变的感应元件；

受所述感应元件触发的通信模块。

本发明的通信模块受单片机控制，且设有向通信模块供电的纽扣电池，感应元件用于控制通信模块和纽扣电池之间电路的断开和连通。

优选的，所述支撑部件为弹簧。

本发明的弹簧为四个，承重板受力时，弹簧被压缩，当承重板上的压力卸除后，弹簧驱动承重板复位；且应根据承重板的受力情况，选择相应载荷的弹簧，且弹簧的数量可根据实际情况进行增加。

优选的，所述弹性件为V型结构。

V型结构的弹性件为本发明优选的一种实施方式，具有结构简单、易于实施的特点。

优选的，所述弹性件包括与所述承重板张角改变配合的第一夹板和第二夹板，以及与所述第一夹板和第二夹板的底端连接，用于保持所述第一夹板和第二夹板之间张力的弹性片。

承重板受车辆的重力而下压，第一夹板和第二夹板的顶端相对承重板向分开方向运动，从而使第一夹板和第二夹板之间的夹角增大；当承重板上的压力移除后，第一夹板和第二夹板在弹性片的作用下复位。

优选的，所述第一夹板和第二夹板的顶端分别连接有与所述承重板滑动配合的第一平板和第二平板，且所述第一夹板、第二夹板、第一平板、第二平板和弹性片为一体结构。

本发明采用一体结构的第一夹板、第二夹板、第一平板、第二平板和弹性片，其具有结构强度较好、使用寿命长和装卸方便的特点。

第一夹板和第二夹板角度变化的同时，第一平板和第二平板相对承重板向分开方向运动。

优选的，所述感应元件为分别安装在所述第一夹板和第二夹板上，且相互配合的磁性开关和磁性件。

随着第一夹板和第二夹板之间的角度变化时，磁性开关和磁性件之间的距离增大或减小，磁性件用于控制磁性开关的开启和关闭。

优选的，所述磁性开关为常开型干簧管，所述磁性件为磁铁。

常开型干簧管为磁性开关优选的一种实施方式，磁性开关还可以采用常闭型干簧管。

优选的，还设有用于输出所述通信模块信号的显示器。

停车位内的车辆离开后，承重板在弹簧的作用下复位，第一夹板和第二夹板之间的角度也恢复原状，常开型干簧管在磁铁的作用下闭合，通信模块发出“车位为空”的信号，并输出在显示器上。

本发明的停车场泊位状况自动检测装置工作原理如下：