[发明专利]一款测量导线闭合平差数学计算在机械工程上的应用无效
申请号: | 201210517014.1 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN103363936A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 肖功宽 | 申请(专利权)人: | 肖功宽 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 409600 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一款 测量 导线 闭合 数学 计算 机械工程 应用 | ||
技术领域
本发明涉及一款测量导线闭合平差数学计算在机械工程上的应用,尤其是推土机、挖土机,俗称挖挖机的液压举倾的设计尺寸的计算。
背景技术
众所周知,推土机、挖土机深受用户青睐,尤其是近年来地质灾害频发,更得到越来越广泛的应用,但是液压举倾的设计计算,即安装尺寸,一直是影响装配质量而令人头疼,尤其是农用车的举倾装置,力臂随着举高度而变化,因此举倾各部件受力比较复杂,例如拉板长度,长了则翻斗停在中途降不下来,或把拉板压弯,过短又达不到设计举倾高度,翻斗无法达到使货物超过安息角的要求。总之,对拉板长度要求精确度高,否则会影响翻斗的正常升降,甚至经常性液压缸上座及其有关部件折断损坏,以致不能实现自动翻倾。
发明内容
本发明的目的在于将测量导线闭合平差数学计算应用在机械工程上,尤其是自卸车液压举倾机构上的应用。
本发明为了解决其技术问题,所采取的技术方案是:
1.自卸车液压举倾机构,它由液压缸下销、拉板下销、拉板上销、三孔板销、液压缸上销、拉扳上销、液压缸、右拉扳下销及车箱倾翻轴、ABC三孔板、A6-5为1655mm、三孔板A至箱尾翻斗轴、B-2液压缸安装尺寸、C-E拉板、B.1-2液压缸最高长度、5-2翻斗轴至液压缸下座轴销、车箱长度3200mm、液压缸安装尺寸830mm,升至最高时为1270mm、2-5的水平1220mm、翻斗最大倾角55°15′38″、三孔板尺寸:钭边540mm、对边400mm邻边220mm、纵坐标x、横坐标y、∠ABC、∠1为导线∠6-1-2点、2、3、4、5及6导线点。
计算第二步,初测拉板长度,根据上述拉板长度和角度技术参数模拟液压举倾实际,按1∶1比例放大样图。以箱尾翻斗轴(5)为圆心,5 -6距离为半径在设计最大倾角内画弧,使角形板孔A6沿弧线上下升降。将液压缸升至最高位,即是1270mm时,用钢尺测量拉板长度。按上述安装尺寸技术的参数和量得的拉板长度,用薄钢板制成拉板、三孔板、液压活塞杆进行模拟升降,要求升降中各件传动灵活,无卡滞现象。
从放大样实验分析,液压活塞杆对B的作用力可分解成两部分。一部通过B点传递给A点举升翻斗,另一部分直接作用在B点上。若拉扳过长,在举升时C点将顺时针旋转,此时液压活塞杆直接作用在B点的力将过大,从而造成B点上座及轴销损坏。
2.坐标计算和拉板长度计算。由于放大样图测得的大样尺寸较为粗糙,必须再做各点的坐标计算,根据拉板两点坐标求长度。1#-6#各点是一个组合的闭合多杆机构。作各点坐标计算的目的是通过计算求得各点的坐标,最后由拉扳两点坐标求得拉扳的精确长度。按顺序求1#-6#各点的水平内角,根据三角学余弦定理,求出三孔板三角形的角值,其中∠ABC=118°12′41″,∠CBD=15°49′35″,∠ABC+∠CBD=134°02′16″=∠1。其余预先设定角值为:∠2=90°,∠3=90°,∠4=270°,∠5=55°15′38″。根据平面几何定理180°(n-2),则∠6=180°(6-2)-639°17′53″=80°42′07″。
3.推算各边坐标方位角。按测量学称:前一线边方位角等于后一线边的坐标方位角加左夹角减180°。如果式中前两项之和小于180°应加上360°;如果计算所得之坐标方位角大于360°减去360°。
4.坐标增量的计算。线段两端点的坐标差,Δx和Δy来表示。没1#点的坐标为x1、y1,线段1#-2#的长度为D1-2,坐标方位角为d1-2,则2#点对1#点的坐标增量为Δx=d1-2.COS d1-2 Δy=D1-2.sind1-2
5.坐标增量闭合差的计算与调整。fx、fy为坐标增量闭合差。此差值可按边长成正比分配于相应的坐标增量上,其正负符号与闭合差的符号相反,即得改正后的坐标增量,最后得出各点坐标。
拉板长度计算。拉板c点坐标:X=301.11 Y=1062.12;拉板E点坐标:X=1287.32 Y=1056.29,
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明液压举倾机构结构总图。
图2是本发明液压举倾机构计算安装尺寸图。
图3是本发明液压举倾机构导线坐标图。
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