[发明专利]一种城市公交车实时管理系统

说明书

技术领域

本发明及到城市公交系统，特别涉及一种城市公交车实时管理系统。

背景技术

随着汽车交通运输的发展，交通拥挤和道路阻塞频繁发生，越来越困扰着各大城市，并且这种情况日趋严重。城市公交与小汽车相比，具有客运量大，粗投放投资少，占有资源少，效率高、污染相对较少，人均占用道路少等优点。公交车运输在城市运输中发挥着越来越重要的作用，对于公交车站，传统的公交车站牌只提供给候车人员公交线路信息，候车人员无法知道公交车达到的时间，容易产生焦躁情绪，公交车达到时间的不确定容易造成出行人员的时间延误。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的在于提出了一种城市公交车实时管理系统，通过对城市公交车的公交站牌和控制中心进行管理，便于候车人员及时掌握等车时间，选择合适的交通工具，实现数字化、智能化城市公交系统，有效提高公交运营管理。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种城市公交车实时管理系统，包括公交车基本信息数据库部分、公交车定位系统部分、信息处理中心部分和公交站牌系统部分。

所述公交车基本信息数据库部分包括公交车车号及所对应的公交车行驶线路。

所述公交车定位系统部分主要包括GPS定位系统、GSM定位系统和无线传输网络。

所述信息处理中心部分包括数据接收系统、数据处理系统和数据发送系统。

所述公交车站牌系统部分包括公交车站牌信息、站牌控制器、公交车到达时间显示和公交车运行位置显示。

由于本发明通过公交车定位系统采集公交车的实时位置信息，通过信息处理中心将位置信息和车辆其他的行驶信息等数据进行处理，并将处理结果发送到各个公交车站牌的接收器上，通过公交车站牌实时显示该站点的每一个公交车位置信息和到站时间，便于候车人员及时掌握等车时间，选择合适的交通工具，实现数字化、智能化城市公交系统，可以有效提高公交运营管理。

附图说明

附图为本发明的系统结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的结构原理和工作原理作进一步详细说明。

参见附图，本发明为一种城市公交车实时管理系统，包括公交车基本信息数据库部分、公交站牌系统部分、信息处理中心部分和公交车定位系统部分。公交车基本信息数据库部分包括公交车车号及所对应的公交车行驶线路。公交车站牌系统部分包括公交车站牌信息、站牌控制器、公交车到达时间显示和公交车运行位置显示，通过公交车站牌可以看到下一辆公交车到达本站的时间和公交车运行的实时定位信息。信息处理中心部分包括数据接收系统、数据处理系统和数据发送系统，对通过无线网络传送的公交车行驶数据进行分析处理和存储。公交车定位系统部分主要包括GPS定位系统、GSM定位系统和无线传输网络，通过采用GPS和GSM定位系统实现对公交车的实时位置全方位的精确定位，为信息处理中心提供公交车实时数据。

本发明的工作原理是：

本发明是通过公交车定位系统采集公交车的实时位置信息，通过信息处理中心将位置信息和车辆其他的行驶信息等数据进行处理，并将处理结果发送到各个公交车站牌的接收器上，通过公交车站牌实时显示该站点的每一个公交车位置信息和到站时间。