[发明专利]一种加工模具机构的V型胎具及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车模具制造领域，尤其是涉及一种加工模具机构的V型胎具及其使用方法。

背景技术

由于汽车行业的竞争激烈，每辆汽车的外观都不同，通常一个车型的覆盖件总数在200-300件左右，一辆普通轿车需要1500件模具。在汽车模具制造中，由于汽车覆盖件的差异，模具的冲压角度也不同，所以在加工中困难需要上五轴机床。

一件汽车的覆盖件由多套模具有序冲压而成，而每套模具又由多个机构组成。每个机构部件加工角度不同，由于铸件角度不同，所以要重复使用五轴机床，存在重复步骤多、工艺繁琐，成本浪费的问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，提供一种高效、实用的加工多角度模具的胎具。

本发明采用的技术方案是：一种加工模具机构的V型胎具，包括倒V型胎体以及位于胎体下的矩形垫板，所述胎体固定于所述垫板的中间，所述胎体与所述垫板一体成型；所述垫板表面还设有若干固定槽和基准孔。

进一步，所述基准孔有两个，分别位于矩形垫板一长边的两端。

所述若干固定槽平均分为两组，两组分别位于所述胎体的两侧。

所述倒V型胎体的开口角度在30度以上60度以下。

本发明的另一目的在于提供一种加工多角度模具的胎具的使用方法，该使用方法简单可行。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：包括以下步骤：

(1)根据胎具的尺寸、角度，将模具按照机构类型和尺寸进行分类；

(2)按照分类结果，将模具装夹到所述V型胎体上；

(3)利用所述固定槽与机床上的T型槽配合，将胎具安装在机床上；

(4)用夹板将胎具及模具同时夹紧；

(5)机床以所述基准孔为模具的加工中心，开始加工。

本发明具有的优点和积极效果是：(1)本发明利用胎具达到模具快速换装，改变了以往的模具铸件换装及机械加工工艺，大幅提高了生产效率和设备的利用率；(2)可以将一件模具铸件或多个模具铸件同时装夹在胎具上，一次加工完成，大大减少了加工时间，提高了加工效率，降低了加工成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图

图中：

1、胎体  2、垫板  3、基准孔

4、固定槽

具体实施方式

实施例1

如图1所示，本发明包括倒V型胎体1以及位于胎体1下的矩形垫板2，胎体1固定于所述垫板2的中间，胎体1与垫板2一体成型；倒V型胎体1的开口角度为45度；垫板2表面设有两个基准孔3分别位于矩形垫板2一长边的两端；垫板2表面还设有4个固定槽4，4个固定槽4平均分为两组，分别位于所述胎体1的两侧。

本发明的工作过程为：根据实施例1的胎具尺寸和角度选取适合的模具，将模具装夹到V型胎体1上，利用固定槽4与机床上的T型槽配合，将胎具安装在机床上，用夹板将胎具及模具同时夹紧，机床以基准孔3为模具的加工中心，开始加工。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。