[发明专利]一种基于物联网的汽车载重量远程监控系统无效
申请号: | 201210496741.4 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN103854477A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 李玄 | 申请(专利权)人: | 西安正昌电子有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G01G19/08 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710075 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 汽车 载重量 远程 监控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种远程监控系统,具体涉及一种基于物联网的汽车载重量远程监控系统。
背景技术
目前在对各种载重汽车的载重量进行检测的过程中,由于载重汽车上没有安装载荷重量检测装置,检测过程中,需要先将车开到专门的地磅房,才能获得其载重量,同时还得减去其车辆自重,才能获取汽车的真实载重量,而作为载重量监控中心则对汽车的载重无法做到实时了解,因而不能对超载车辆进行实时控制,对道路行驶安全带来不安全因素。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种基于物联网的汽车载重量远程监控系统,该系统能够实现对行驶车辆的载重情况进行实时监视,当有汽车超载时,能够通过监控中心的计算机向各监控分站发送信息,通知各监控分站对超载车辆限行,有效保证了道路行驶安全。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种基于物联网的汽车载重量远程监控系统,其特征在于:包括用于对汽车载重进行检测的检测装置和用于监控中心对汽车载重情况进行实时了解的监控系统,所述检测装置包括微处理器,所述微处理器的输入端连接有用于对汽车负载的重量进行测量的重量传感器,所述微处理器上接有用于与各监控分站手机进行通信的GPRS通信模块、用于对汽车所处位置进行检测的GPS模块和用于对汽车自身信息进行存储的存储器,所述重量传感器由形状和结构相同的两个极板部件构成,所述极板部件由壳体、封装在所述壳体内部的电容极板和设置在所述电容极板上方的屏蔽线组成,所述电容极板和屏蔽线连接,所述壳体两端开设有通孔,其中一个极板部件通过与所述通孔相配合的螺钉固定安装在车箱下方的车架横梁中心位置上,其中另一个极板部件通过与所述通孔相配合的螺钉固定安装在车桥中心位置上,两个所述极板部件位置上下对应;所述监控系统包括用于监控中心对汽车载重情况进行查询了解的计算机和用于对汽车信息进行存储的数据库服务器,所述计算机的输出端连接有用于对接收到的信息进行显示的显示器和用于对违章车辆信息进行打印的打印机,所述微处理器、计算机和数据库服务器通过IP网络相互之间通信。
上述的一种汽车载重量自测量系统,其特征在于:所述微处理器为单片机。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、结构简单,实用性强。
2、能够实现对行驶车辆的载重情况进行实时监视。
3、当有汽车超载时,能够通过监控中心的计算机向各监控分站发送信息,通知各监控分站对超载车辆限行,有效保证了道路行驶安全,具有广阔的应用前景。
下面通过附图和实施例,对本发明做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明的电路原理框图。
图2为本发明极板部件的安装位置示意图。
图3为本发明极板部件的结构示意图。
附图标记说明:
1—微处理器; 2—重量传感器; 3—GPRS通信模块;
4—GPS模块; 5—Internet网络; 6—存储器;
7—计算机; 8—显示器; 9—打印机;
10—车箱; 11—车架; 12—车桥;
13—数据库服务器; 2-1—上极板部件; 2-2—下极板部件;
2-3—屏蔽线一; 2-14—安装孔; 2-5—螺钉。
具体实施方式
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