[发明专利]复合悬架及工程机械无效
申请号: | 201210493102.2 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN102991298A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 何先卫;王金员;孙宝玉 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/045 | 分类号: | B60G21/045;B60G11/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 悬架 工程机械 | ||
1.一种复合悬架,其特征在于,包括设置在车桥(4)与车架(1)之间的主承载减震装置和辅助承载减震装置,所述主承载减震装置固定连接在所述车桥(4)上,所述主承载减震装置的两端连接在所述车架(1)上,所述辅助承载减震设置在所述车架(1)与所述主承载减震装置上部之间。
2.根据权利要求1所述的复合悬架,其特征在于,所述辅助承载减震装置的底部与所述主承载减震的顶部之间设有间隙,或所述辅助承载减震装置的顶部与所述车架的底部之间设有间隙。
3.根据权利要求2所述的复合悬架,其特征在于,所述辅助承载减震装置为橡胶弹簧(2)。
4.根据权利要求3所述的复合悬架,其特征在于,所述橡胶弹簧(2)的顶部连接在所述车架(1)上,所述橡胶弹簧(2)的底部与所述主承载减震的顶部之间设有间隙。
5.根据权利要求3所述的复合悬架,其特征在于,所述橡胶弹簧(2)的底部连接在所述主承载减震的顶部上,所述橡胶弹簧(2)的顶部与所述车架(1)之间设有间隙。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的复合悬架,其特征在于,所述主承载减震装置为钢板弹簧(3),所述钢板弹簧(3)的两端可上下滑动的与所述车架(1)连接。
7.根据权利要求6所述的复合悬架,其特征在于,还包括用于所述钢板弹簧(3)导向定位的纵向推力杆(5),所述纵向推力杆(5)沿所述钢板弹簧(3)长度方向连接在所述车桥(4)和所述车架(1)之间。
8.根据权利要求7所述的复合悬架,其特征在于,还包括用于所述辅助承载减震装置导向定位的横向推力杆,所述横向推力杆沿所述车桥(4)长度方向连接在左右辅助承载减震装置之间。
9.一种工程机械,其特征在于,所述工程机械设置有如权利要求1至8任意一项所述的复合悬架。
10.根据权利要求9所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械为汽车起重机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一重工股份有限公司,未经三一重工股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210493102.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。